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911とフェアレディZを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   日産  フェアレディZ
VS
277万円7900万円
911の相場表を見る
中古車相場 39.8万円1199万円
フェアレディZの相場表を見る
1130 中古車掲載台数 880
  • ポルシェ 911 ターボS PDK 911 ターボS D車 Fリフティング PDCC シートヒーター&クーラー ブルメスターサウンド カーボンブレーキブラック塗装 サンルーフ メーター&ストップウォッチホワイト LEDマトリックスシステム

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK SPカラー スポーツクロノPKG PDLS付LEDヘッドライト Fリフトシステム スポーツエキゾースト カーボンインテリア リアアクスルステア スポーツデザインドアミラー アルカンターラインテリア シートヒーター

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ クーペII ティプトロニックS 車両製作583時間/エンジンOH済/R-GO Restoration車両/整備点検記録有/フューエルライン交換/四輪アライメント調整済/足廻り交換/エアコンOH済/新品指定タイヤ4本交換済

    本体価格
    1760万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 左H スポーツクロノ PCCB

    本体価格
    1880万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK 992.1 クレヨン スポクロ マトリックスLED ワンオーナー

    本体価格
    2150万円

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS 右H スポクロ 整備記録簿 ナビ Bカメラ 右ハンドル H21から令和6年整備記録簿 ブラックレザー ナビ Bカメラ スポーツクロノ ドラレコ 整備記録簿 取説 スペアーキー

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 GT3 クラブスポーツPKG PCCB

    本体価格
    1788万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK RHD スポーツクロノ レザーインテリア(ボルド&ブラック)電動格納ミラー 保証1年付

    本体価格
    1265.6万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK スポーツクロノPKG スポーツエグゾースト 純正19AW ドリルドディスク レッドキャリパー ナビTV バックカメラ センターコンソールエンボス加工 ETC レザーシート シートヒーター

    本体価格
    878万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツエグゾースト 20インチホイール(カレラSブラック) シートヒーター 電動格納ドアミラー パークセンサー バックカメラ ナビ CD ETC ブルートゥース カラークレスト

    本体価格
    909万円

ピックアップ中古車
  • 日産 フェアレディZ 3.7 ニスモシート

    本体価格
    応談

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    本体価格
    438万円

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    本体価格
    548.8万円

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    本体価格
    778.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST NISMOメーター OPホイール フジツボ

    本体価格
    185万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST ドラレコ ナビTV バックカメラ

    本体価格
    515万円

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    本体価格
    440万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    165.5万円

関東
515
1868万円
関西
204
2069.8万円
東海
209
1935.5万円
北海道
29
1628.7万円
九州
60
1978.2万円
東北
11
1194.3万円
北陸・甲信越
35
1709.8万円
中国
55
1612.4万円
四国
12
1249.6万円
地域別台数
関東
313
324.9万円
関西
116
453.9万円
東海
174
441.3万円
北海道
31
327.6万円
九州
86
417.8万円
東北
43
308.7万円
北陸・甲信越
39
481.4万円
中国
43
468.7万円
四国
35
457.5万円

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911とフェアレディZのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   日産  フェアレディZ
1335万円4118万円 新車時価格 524.2万円930.3万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1845×1315  他
2981~3996 排気量(cc) 2997
385~650 最高出力(馬力) 405~420
RR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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