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911とインプレッサXVを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   スバル  インプレッサXV
VS
277万円8600万円
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中古車相場 29.8万円179.7万円
インプレッサXVの相場表を見る
1189 中古車掲載台数 414
  • ポルシェ 911 カレラS PDK スポーツクロノパッケージ/アラウンドビューカメラ/ブラックレザーシート/前後ドラレコ/ETC/シートヒーター/純正アルミホイール/ナビ

    本体価格
    1255.5万円

  • ポルシェ 911 カレラ4S PDK スポエグ PASM スポーツデザインP

    本体価格
    1762万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 2025年Model

    本体価格
    1958万円

  • ポルシェ 911 カレラ2 964 純正5速MT LHD(左ハンドル) ディーラー車

    本体価格
    2567.1万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK 2018年式 認定中古車保証付 スポクロ フロントリフト クラブスポーツ スポーツバケットシート カーボンインテリア ダイナミックコーナーリングライト リバースカメラ 左ハンドル

    本体価格
    2077万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK D車 Frリフト スポクロPKG カーボンシート

    本体価格
    1700万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK ディーラー整備車両 KW HAS スペーサー

    本体価格
    974万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK PDLS+/カーボントリム/Fリフター/アルカンターラ・インテリアP/リアアクスルステアリング/リアビュー付パークアシスト/エントリードライブ/ステアリングヒーター/シートヒーター/レーンチェンジアシスト

    本体価格
    1389.5万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 GTS PDK レザーインテリアパッケージ ベンチレーション スライディングルーフ 14way電動シート ライトデザインパッケージ BOSEサウンドシステム

    本体価格
    2140万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK LEDマトリックス スポーツクロノ

    本体価格
    1850万円

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  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ 電動シート 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール 純正アルミ フルフラットシート ビルトインETC フォグライト 禁煙車

    本体価格
    119.9万円

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  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ アイサイト BSM  障害物センサー ディスチャージ  前席パワーシート スマートキー 純正AW バックカメラ フルセグ CD・DVD再生 Bluetooth ETC

    本体価格
    119.8万円

関東
527
1806.6万円
関西
221
2051.2万円
東海
234
2019.5万円
北海道
27
1738.7万円
九州
81
1974.4万円
東北
8
1522.5万円
北陸・甲信越
30
1674万円
中国
51
1681.9万円
四国
10
1477.6万円
地域別台数
関東
90
96万円
関西
39
106万円
東海
41
112万円
北海道
68
91万円
九州
25
90.2万円
東北
71
98万円
北陸・甲信越
58
98.7万円
中国
16
96.3万円
四国
6
94.1万円

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インプレッサXVの中古車を探す

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911とインプレッサXVのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   スバル  インプレッサXV
1335万円4118万円 新車時価格 219.5万円332.6万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1780×1550  他
2981~3996 排気量(cc) 1995
385~650 最高出力(馬力) 150
RR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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