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911とIS Fを比較! - みんなの比較車種

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911とIS Fの中古車情報を比較する

ポルシェ  911   米国レクサス  IS F
VS
259万円10500万円
911の相場表を見る
中古車相場 ---
IS Fの相場表を見る
967 中古車掲載台数 1
  • ポルシェ 911 カレラ4カブリオレ 正規ディーラー車/グランプリホワイト/左ハンドル/ネイビーブル-ソフトトップ/電動可動式リアウィング/純正16インチAW/レカロ製レザ-シ-ト/記録簿付き/左右シ-ト用調整式シ-トヒーター/ETC

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK 1オーナー エクステリアPKG エアロキッド スポーツクロノPKG 電動サンルーフ スポーツエグゾースト BOSEサウンド 新車保証継承

    本体価格
    2120万円

  • ポルシェ 911 ターボ ティプトロニックS 4WD D車 交換部品記録有 テラコッタオールレザーインテリア 電動ルーフ付きアルカンターラルーフ 純正18インチホイール(ボディ同色) メモリ付き電動シート パイオニア製ナビ Bカメラ

    本体価格
    1539万円

  • ポルシェ 911 ターボS PDK D車 1年走行無制限保証 PCCB ツートーンレザーインテリア カーボンインテリア シートヒーター・ベンチレーション スポーツクロノPKG オートクルーズコントロール メモリ付18wayアダプティブスポーツシートプラス

    本体価格
    1579万円

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS ワンオーナー禁煙車|正規ディーラー車・ナビ・ETC装備|修復歴無|シートヒーター

    本体価格
    349万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 GTS PDK スレートグレーネオ PCCB スポーツデザインPKG アダプティブシート ガラスルーフ マトリックスLED BOSEサウンド レザーPKG ベンチレーション フロントアクスルシステム

    本体価格
    2847.9万円

  • ポルシェ 911 カレラT GTシルバー ガラスサンルーフ エクステンデットレザーインテリア Race-Texルーフライニング レーンチェンジアシスト スポクロ スポエグ

    本体価格
    1678万円

  • ポルシェ 911 ターボ ティプトロニックS 4WD ワンオーナー/純正19インチAW/セラミックコンポジットブレーキオールレザーインテリア/イエローキャリバー/スポーツクロノパッケージ/パーキングセンサー/シートヒーター/クルーズコントロール

    本体価格
    780万円

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS インタミ対策済 キセノンライト 純正18AW サンルーフ スポーツシート&ステアリング クルコン BOSE HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    537.9万円

  • ポルシェ 911 カレラ タンネングリーン/左ハンドル/電動スライディングトップタルガルーフリアワイパー/アクティブリアスポイラー/ツインエキゾーストパイプ/レッドブレーキキャリパー/電動サンシェード/純正17インチAW/レザーシート

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • 米国レクサス IS F IS500 LaunchEdition 460/500 左ハンドル 限定車 新車並行輸入 サンルーフ シートベンチレーション&ヒーター 前後ドラレコ ウッドステアリング

    本体価格
    応談

関東
427
1942.6万円
関西
162
1833.8万円
東海
198
1840.3万円
北海道
23
1674.3万円
九州
63
2028.6万円
東北
9
1415.7万円
北陸・甲信越
38
1832.3万円
中国
40
3036.2万円
四国
7
2067万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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911とIS Fのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   米国レクサス  IS F
1335万円4118万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2981~3996 排気量(cc) ---
385~650 最高出力(馬力) ---
RR、4WD 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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