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ISとケイマンを比較! - みんなの比較車種

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ISとケイマンの中古車情報を比較する

レクサス  IS   ポルシェ  ケイマン
VS
36.3万円921万円
ISの相場表を見る
中古車相場 139万円1298万円
ケイマンの相場表を見る
931 中古車掲載台数 127
  • レクサス IS 300h バージョンL 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ LED セーフティシステムプラス レーダークルーズコントロール ETC2.0 ドライブレコーダー 本革シート シートヒーター/ベンチレーション ステアリングヒーター 純正17インチAW

    本体価格
    248.8万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ モード ブラックS 

    本体価格
    500万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 現行/サンルーフ/衝突軽減/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/バックカメラ

    本体価格
    339.9万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ ムーンルーフ 赤革シート TRDエアロ・マフラー オレンジブレーキキャリパー 10.3インチナビTV パノラミックビュー ブラインドスポット 3眼LED シートヒーター・ベンチレーション 前後ドラレコ

    本体価格
    525.2万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 純正SD10.3インチナビ DVD CD BT フルセグTV パノラミックビューモニター ステアリングスイッチ サンルーフ 黒レザーシート(ヒーター エアー) Fr左右パワーシート 純正3眼LEDライト 純正19インチアルミ

    本体価格
    407万円

  • レクサス IS 300h 禁煙車/OP本革ステアリング/OPステアリングヒーター/クルコン/ベージュハーフレザー/パワーシート/シートヒーター/カードキー/ドラレコ/LEDヘッドランプ/ETC/OBD故障診断済

    本体価格
    139.8万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 一年保証付バックカメラレザーシート・ETC

    本体価格
    219.8万円

  • レクサス IS 300h 純正ナビ バックカメラ ETC ハーフレザーシート シートヒーター パワーシート ブラインドスポットモニター 衝突被害軽減システム レーダークルーズコントロール オートLEDライト 純正アルミホイール

    本体価格
    215.9万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ パノラミックビュー・赤革シート・三眼LEDヘッドライト・BSM・シートヒーター・ハンドルヒーター

    本体価格
    495万円

  • レクサス IS 350 フルLEDヘッドランプ・BSM・RCTA・クリアランスソナー・ステアリングヒーター・シートヒーター・パワーシート・純正ナビシステム・前後ドラレコ・ETC2.0・スペアキー・禁煙車・アフター保証半年間

    本体価格
    291.8万円

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    本体価格
    958万円

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    本体価格
    268万円

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    本体価格
    998万円

  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック PSM/HDDナビ/フルセグ/ドラレコ

    本体価格
    244.1万円

  • ポルシェ ケイマン 2.7 5速MT車/ナビ/ETC/アルミホイール

    本体価格
    280万円

  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック 2.7 ベースグレード 水平対向六気筒 フラット6 AT 整備記録有

    本体価格
    290万円

関東
292
299.6万円
関西
163
307.9万円
東海
184
295.6万円
北海道
24
240.8万円
九州
146
303.2万円
東北
34
268万円
北陸・甲信越
30
302.3万円
中国
43
308.6万円
四国
15
217.3万円
地域別台数
関東
40
579.1万円
関西
29
438.3万円
東海
25
417万円
北海道
2
402万円
九州
10
576万円
東北
2
289万円
北陸・甲信越
10
530万円
中国
7
421.9万円
四国
2
315万円

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ISとケイマンのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   ポルシェ  ケイマン
420万円950万円 新車時価格 612万円1064万円
セダン ボディタイプ クーペ
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1801×1294  他
1998~4968 排気量(cc) 2706~3799
178~481 最高出力(馬力) 275~385
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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