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ボクスターとカリフォルニア30を比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  ボクスター   フェラーリ  カリフォルニア30
VS
76万円1486万円
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中古車相場 1155万円1880万円
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233 中古車掲載台数 12
  • ポルシェ ボクスター S PDK ナビ ETC レザーシート

    本体価格
    398万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK 

    本体価格
    460万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK ナビ ETC Bカメラ 赤幌 ハーフレザーシート

    本体価格
    428万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK D車・右H・PDK・ルクソールベージュインテリアPKG・アルカンターラコンビハーフレザー

    本体価格
    499万円

  • ポルシェ ボクスター S 左H 6MT  レッドキャリパー スポーツシート 車高調

    本体価格
    245万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK 電動オープン・純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・キーレス・ハーフレザーシート・シートヒーター

    本体価格
    398万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 

    本体価格
    108.9万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK 弊社顧客様仕入 純正TVナビ ベージュ内装

    本体価格
    525万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 

    本体価格
    189.8万円

  • ポルシェ ボクスター S 6速マニュアル ボクスターS 左H ハーフレザーシート オープン動作確認済み バッテリー交換済み ナビ 地デジ ドラレコ スペアキー レッドキャリパー

    本体価格
    267万円

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    1155万円

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    本体価格
    1580万円

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    本体価格
    1358万円

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    1700万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1880万円

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    本体価格
    1318万円

関東
102
401.8万円
関西
41
432.3万円
東海
40
372.4万円
北海道
5
418万円
九州
15
524.9万円
東北
4
602.2万円
北陸・甲信越
9
473.3万円
中国
13
339.5万円
四国
4
276.9万円
地域別台数
関東
4
1426.8万円
関西
2
1509万円
東海
1
1880万円
北海道
0
---
九州
2
1267.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
2
1340万円

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ポルシェ  ボクスター   フェラーリ  カリフォルニア30
584万円1012万円 新車時価格 2390万円
オープン ボディタイプ オープン
4374×1801×1282  他 全長x全幅x全高(mm) 4562×1910×1325
2706~3799 排気量(cc) 4297
265~375 最高出力(馬力) 490
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
解説

0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル

フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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