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N-BOX+とボクスターを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX+   ポルシェ  ボクスター
VS
14.8万円189万円
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中古車相場 280円1630万円
ボクスターの相場表を見る
488 中古車掲載台数 236
  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 福祉車両 介護車両 車いす移動車 スロープ

    本体価格
    112.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ スローパー付  ETC

    本体価格
    60万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 

    本体価格
    25.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ 4WD 社外フルセグナビ/ブルートゥース

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 福祉車両 スローパー 車いす固定装置 左側パワースライドドア HID プッシュスタート 純正ナビ ワンセグ バックカメラ 社外AW オートライト オートエアコン ETC

    本体価格
    48.3万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ 左オートスライド HDDナビ ローダウン

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 4WD 両側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート オートライト ステアリングスイッチ

    本体価格
    52.7万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボパッケージ プッシュスタート スマートキー CDラジオ

    本体価格
    53万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ キーフリー スマートキー プッシュスターター 純正ナビゲーション バックカメラ 純正アルミホイール 電動格納ミラー 左側パワースライドドア ステアリングスイッチ

    本体価格
    74.1万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボパッケージ 車検2年実施 ETC ドラレコ 両側電動スライドドア プッシュスタート スマートキー クルーズコントロール

    本体価格
    49.8万円

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    189.8万円

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    本体価格
    915万円

関東
129
54.1万円
関西
72
50.3万円
東海
59
49万円
北海道
37
64.4万円
九州
62
54.3万円
東北
35
60.1万円
北陸・甲信越
27
61.1万円
中国
45
58.5万円
四国
22
61.3万円
地域別台数
関東
118
424.6万円
関西
38
436.9万円
東海
32
435.7万円
北海道
3
404.7万円
九州
13
453.6万円
東北
3
465.9万円
北陸・甲信越
11
489.5万円
中国
13
363.6万円
四国
5
291.9万円

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N-BOX+とボクスターのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   ポルシェ  ボクスター
134万円199.3万円 新車時価格 584万円1012万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4374×1801×1282  他
658 排気量(cc) 2706~3799
58~64 最高出力(馬力) 265~375
FF、4WD 駆動方式 MR
3名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-BOX+の中古車は488台、ボクスターの中古車は236台掲載しています。
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