| ポルシェ ボクスター | マツダ ファミリアセダン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
280円～1630万円
ボクスターの相場表を見る |
中古車相場 |
46.9万円～228万円
ファミリアセダンの相場表を見る |
| 227台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ポルシェ ボクスター | マツダ ファミリアセダン | |
|---|---|---|
| 584万円～1012万円 | 新車時価格 | 99.1万円～189.8万円 |
| オープン | ボディタイプ | セダン |
| 4374×1801×1282 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4315×1695×1410 他 |
| 2706～3799 | 排気量(cc) | 1323～1998 |
| 265～375 | 最高出力（馬力） | 70～170 |
| MR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 12.4～18.4km/L |
|
軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目 ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比＋10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は＋5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された（2012.6） |
解説 |
シンプルなコンサバ系セダン 長年マツダの主力車種であったコンパクトカー、ファミリアのセダンモデル。この9代目は、これまでのようなパーソナルユースを強く意識したものではなく、コンサバなデザイン、性能の4ドアセダンになってしまった。ボディは全長を短くしながらもロングホイールベースの採用、エンジンのコンパクト化により取り回し性を向上させつつ、室内空間、ラゲージルームともに拡大。セダンらしい高い実用性を確保した。エンジンすべて直4で1.3LのSOHCから、1.5LのDOHC、さらに2Lのディーゼルまでラインナップ。ミッションは5MTと4ATで4WDモデルも設定する。（1998.6） |
ボクスターとファミリアセダンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ボクスターとファミリアセダンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではボクスターの中古車は227台、ファミリアセダンの中古車は6台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
