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ボクスターとGクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  ボクスター   メルセデス・ベンツ  Gクラスカブリオレ
VS
280円1630万円
ボクスターの相場表を見る
中古車相場 1698万円2500万円
Gクラスカブリオレの相場表を見る
228 中古車掲載台数 5
  • ポルシェ ボクスター S PDK スポーツクロノPKG ブラックハーフレザーシート シートヒーター ブラックソフトトップ クラリオンナビ フルセグTV PASM スポーツデザインステアリング 電動ドアミラー オートエアコン ボクスターS19インチAW 2年保証

    本体価格
    558万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS /左ハンドル/インダッシュナビ/バックカメラ

    本体価格
    197万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 左H6速MT/2オーナー/記録簿16/17/19/20/21/23/24/25年記録簿付/クルコン/純正ナビ/地デジ/バックカメラ/シートヒーター/ハーフレザー/ドラレコ/純正19インチアルミ/ETC/ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    613.6万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 オープンカー・社外ナビAM/FM/CD/DVD/ワンセグTV・ビルトインETC・前方ドライブレコーダー・シートヒーター(D+N席)・純正フロアマット・アンチロック・ブレーキ・システム

    本体価格
    222.6万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 社外ナビ リアカメラ 半革 シートヒーター  バイキセノン ETC 17インチボクスターIIAW 2Way電動シート オートエアコンディショナー ブラック電動ソフトトップ

    本体価格
    218万円

  • ポルシェ ボクスター S ティプトロニックS 左H 1オーナー OPカラー スポクロ スポステ PASM シートヒーター レザーインテリア ビルシュタインダンパー アイバッハダウンサス 2024年製タイヤ 整備記録簿H21.22.23.24.25.26.27.29.31.R3.5.7年有り

    本体価格
    308万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 左ハンドル 禁煙車 前後ドラレコ ETC サイドカメラ 純正アルミ

    本体価格
    138万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK グレーハーフレザー PDLS PASM スポーツステアリング 19インチボクスターSホイール シートH カラークレスト ナビTV Bカメラ

    本体価格
    528万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK 1年間走行無制限保証 スポーツクロノPKG ベージュインテリア オートエアコン シートヒーター PDLSキセノンヘッドライト フロントパークセンサー 電動ソフトトップ

    本体価格
    478万円

  • ポルシェ ボクスター 2.5 

    本体価格
    98万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    2300万円

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    本体価格
    2300万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラスカブリオレ 250GD  WOLF マットブラックエクステリア

    本体価格
    2498万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラスカブリオレ 250GD WOLF W461 コンバーチブル エクスペディションモーターカンパニー レストモッド車両 4速MT

    本体価格
    2500万円

関東
118
425.5万円
関西
35
461.8万円
東海
33
413.5万円
北海道
3
404.7万円
九州
15
477万円
東北
4
465.9万円
北陸・甲信越
7
495.6万円
中国
8
416.3万円
四国
5
356.2万円
地域別台数
関東
5
2259.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ポルシェ  ボクスター   メルセデス・ベンツ  Gクラスカブリオレ
584万円1012万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
4374×1801×1282  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2706~3799 排気量(cc) ---
265~375 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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