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ボクスターとシルバークラウドを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  ボクスター   ロールスロイス  シルバークラウド
VS
180円1298万円
ボクスターの相場表を見る
中古車相場 658万円1250万円
シルバークラウドの相場表を見る
204 中古車掲載台数 5
  • ポルシェ ボクスター 2.7 ノーマル車両/ディラー点検車記録有/ブラック内装/前後レッドブレーキKP/ナビ・ミュージックSB/ETC/整備手帳・取説 有/Sキー有

    本体価格
    270万円

  • ポルシェ ボクスター 2.9 PDK カレラレッドレザーインテリア シートヒーター スポーツデザインステア BOSEサウンド オートエアコン BBS製19AW ボディ同色ロールオーバーバー ダウンサス サイドデカール 社外LEDテールライト 2年保証

    本体価格
    358万円

  • ポルシェ ボクスター S PDK 20インチカレラSホイール/ブラックカラーホイール/スポーツシャーシ/シルバーロゴ/電動可倒式ミラー/パークアシストシステム/シートヒーター BT パワーシート ETC 横滑り防止装置 ドラレコ

    本体価格
    708万円

  • ポルシェ ボクスター S ティプトロニックS ナビ ETC 電動オープン 5AT 純正ホイール

    本体価格
    230万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 

    本体価格
    190万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 

    本体価格
    138.6万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK ポルシェセンター記録簿H25年ーR5年毎年有 アクアブルー 青帆 ブルーインテリア シートヒーター ステアリングヒーター ナビ TVバックカメラ PDK PDLS

    本体価格
    482.6万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK 弊社下取 パドル スポクロ ヒーター 赤幌 BOSE バックカメラ レザーシートプラス 禁煙 スペアキー

    本体価格
    412万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK 正規D車 左ハンドル/スポーツデザインステア ブラック19AW/レッドキャリパー 可動式リアウイング カラーソフトトップ ベージュハーフレザーシート/ヒーター 純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ

    本体価格
    468万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 シートヒーター ナビ 地デジ ETC 6MT

    本体価格
    419.9万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス シルバークラウド I 並行

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス シルバークラウド III 右H屋内保管内装外装レストアエンジンO/H済

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    658万円

  • ロールスロイス シルバークラウド SILVER CLOUD II LWB LHD 

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    1100万円

  • ロールスロイス シルバークラウド 右ハンドル UK本国仕様/右H/ベージュレザーインテリア/パワステ/パワーウィンドウ/フロント&リアピクニックテーブル/ウォールナットパネル/後付クーラー/デジタルインナーミラー/オーディオ/ETC/バックカメラ/デジタル水温計

    本体価格
    1250万円

  • ロールスロイス シルバークラウド III 神戸3シングルナンバー

    本体価格
    応談

関東
83
337.9万円
関西
42
419.1万円
東海
32
309.2万円
北海道
4
333万円
九州
13
416.8万円
東北
1
230万円
北陸・甲信越
13
467.2万円
中国
12
415.8万円
四国
4
215万円
地域別台数
関東
4
1175万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
658万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ボクスターとシルバークラウドのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ボクスター   ロールスロイス  シルバークラウド
584万円1012万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
4374×1801×1282  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2706~3799 排気量(cc) ---
265~375 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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