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クロスビーとボクスターを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  クロスビー   ポルシェ  ボクスター
VS
49万円328.3万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 280円1630万円
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1371 中古車掲載台数 232
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ カーセンサーアフター保証 1.0ターボ+モーター 6速AT ナビTVチューナー ドラレコ ETC LEDヘッドライト パドルシフト付きレザーステアリング 前席シートヒーター バックカメラ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    164.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 認定中古車 セーフティーサポート リヤパーキングセンサー 2WD クルーズコントロール シートヒーター マット付 パドルシフト ステレオレス仕様 ステアリングオーディオスイッチ アイドリングストップ

    本体価格
    205万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正8型ナビ 全方位 衝突軽減 追従走行 ETC シートヒーター デジタルインナーミラー ドライブレコーダー LEDヘッドライト 車線逸脱警報 LEDフォグ 誤発進抑制機能 アダプティブハイビーム パドルシフト USB接続

    本体価格
    198.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 認定中古車 屋根黒ツートン 全方位モニター付純正8インチナビ ETC車載器 セーフティーサポートリヤパーキングセンサー フロアマットバイザー付  クルーズコントロール パドルシフト OK保証

    本体価格
    135万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 禁煙車 ターボ SDナビ

    本体価格
    154.1万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 3型 オーディオレス 全方位カメラPKG

    本体価格
    177万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ オーディオレス 全方位カメラ パドルシフト LEDヘッドランプ キーレスプッシュスタート アダプティブクルーズコントロール ステアリングオーディオスイッチ パーソナルテーブル サポカー オートライト

    本体価格
    215.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 当社社用車 禁煙車 ナビ ETC付き

    本体価格
    198万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 4型 ★4WD★ 

    本体価格
    231.3万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 4型 ブラウンアクセ 

    本体価格
    222.9万円

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    本体価格
    300万円

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    599.8万円

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    本体価格
    425万円

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    本体価格
    168.8万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 左H6速MT/2オーナー/記録簿16/17/19/20/21/23/24/25年記録簿付/クルコン/純正ナビ/地デジ/バックカメラ/シートヒーター/ハーフレザー/ドラレコ/純正19インチアルミ/ETC/ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    613.6万円

  • ポルシェ ボクスター 2.5 

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    1630万円

  • ポルシェ ボクスター S ティプトロニックS 本革パワーシート

    本体価格
    220万円

関東
366
175.5万円
関西
131
176.8万円
東海
204
173.2万円
北海道
120
187.6万円
九州
173
165.6万円
東北
165
186.4万円
北陸・甲信越
112
173.4万円
中国
71
177.2万円
四国
29
174.8万円
地域別台数
関東
120
429.5万円
関西
35
461.8万円
東海
33
413.5万円
北海道
3
404.7万円
九州
15
477万円
東北
4
465.9万円
北陸・甲信越
8
502.4万円
中国
9
391.1万円
四国
5
356.2万円

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クロスビーとボクスターのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   ポルシェ  ボクスター
176.6万円257万円 新車時価格 584万円1012万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4374×1801×1282  他
996~1197 排気量(cc) 2706~3799
80~99 最高出力(馬力) 265~375
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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