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ボクスターとクラウンエステートを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  ボクスター   トヨタ  クラウンエステート
VS
76万円1486万円
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中古車相場 55万円838万円
クラウンエステートの相場表を見る
234 中古車掲載台数 151
  • ポルシェ ボクスター 2.9 PDK 1年毎ポルシェセンターディーラー記録簿(H22.23.24.25.26.27.28.29.30.31.R1.2.3.4.5.6.7) 右ハンドル オープン作動確認済み スポクロ スペアキー 取説

    本体価格
    288万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK スポーツエグゾースト 20インチホイール パドルシフト スポーツステアリング PDLS付HIDヘッドライト シートヒーター ワンオーナー車 ナビ テレビ CD ブルートゥース ETC

    本体価格
    599万円

  • ポルシェ ボクスター 2.9 PDK スポーツクロノPKG/PASM/Sヒーター/オートエアコン/カーナビTV リアカメラ/キセノン/電動オープン/17インチアルミホイル/ブラックハーフレザー/ETC車載器/正規ディーラー車

    本体価格
    289.9万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 電動オープン/ナビ・フルセグ/バックカメラ/左ハンドル/19インチアルミ/1年保証付

    本体価格
    188.6万円

  • ポルシェ ボクスター S 3.2L  6MT  スポクロ  スポーツシート

    本体価格
    358万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ワンオーナー MT車 禁煙車 カロッツェリアナビ(AVIC-HRZ009G) フルセグTV クルコン ハーフレザーシート キセノン シートヒーター

    本体価格
    330万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK 左ハンドル スポーツクロノPKG スポーツステアリング BOSEサウンド 黒革シート 純正19AW パドルシフト 純正ナビ フルセグTV Bモニター ウッドインテリアパネル 禁煙 電動昇降リアスポ

    本体価格
    468万円

  • ポルシェ ボクスター S PDK スポエグ スポステ シートヒーター 電格ミラー クルコン Clarion製ナビ 地デジTV Bカメラ 黒ハーフレザー 黄シートベルト BLK20インチAW 黄キャリパー キセノンHL ETC車載器 ドラレコ

    本体価格
    548万円

  • ポルシェ ボクスター S ティプトロニックS ナビ ETC 電動オープン 5AT 純正ホイール

    本体価格
    230万円

  • ポルシェ ボクスター S 

    本体価格
    応談

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    645.8万円

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    本体価格
    209.6万円

関東
104
415万円
関西
41
432.3万円
東海
40
372.9万円
北海道
5
418万円
九州
15
524.9万円
東北
4
602.2万円
北陸・甲信越
8
468万円
中国
13
339.5万円
四国
4
276.9万円
地域別台数
関東
63
485.6万円
関西
18
504.2万円
東海
18
311.8万円
北海道
8
519.4万円
九州
19
476.6万円
東北
3
270.9万円
北陸・甲信越
5
332.7万円
中国
11
575.4万円
四国
6
335.8万円

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ボクスターとクラウンエステートのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ボクスター   トヨタ  クラウンエステート
584万円1012万円 新車時価格 635万円890万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4374×1801×1282  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1880×1625
2706~3799 排気量(cc) 2487
265~375 最高出力(馬力) 177~190
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
解説

新型クラウンエステートが登場

トヨタは、2025年3月に新型「クラウンエステート」を発売した。歴代クラウンで引き継がれた「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎながら、セダンありきではない、異なる個性をもつ4つのモデルを発表しており、今回発売するクラウンエステートで4種すべてが揃った。「大人のアクティブキャビン」をコンセプトに、ダイナミックな造形と機能性を兼ね備え、クラウンの品格を保ちながらも高いユーティリティを実現した。570Lの荷室容量や新機構「ラゲージルーム拡張ボード」を搭載し、広いフルフラットスペースを提供している。ワゴンとSUVを融合したスタイリッシュなデザインの中に、高い走行性能と環境性能を両立したパワーユニットを納めており、ハイブリッドのZとプラグインハイブリッドのRSを設定している。(2025.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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