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ノアとボクスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   ポルシェ  ボクスター
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 76万円1486万円
ボクスターの相場表を見る
3430 中古車掲載台数 230
  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 社外ナビ バックカメラ ETC 先進ライト

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 衝突軽減装置/両側電動スライドドア/ LEDヘッドライト

    本体価格
    275万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 特別仕様車 純正9インチナビTV 12.1インチ後席モニター バックカメラ 衝突軽減 クリアランスソナー 両側パワースライドドア LEDヘッドライト クルーズコントロール 前後ドラレコ スマートキー

    本体価格
    243.4万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 純正ナビ/フリップダウンモニター/Bカメラ

    本体価格
    434.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ10.5インチ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    400.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 禁煙 特別仕様車 11型ナビ  Bカメラ ETC

    本体価格
    240.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII ナビ・バックモニター

    本体価格
    272万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 7人乗り 両側パワースライドドア ナビ フルセグTV Bカメラ LEDETC ワンオーナー

    本体価格
    216万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 純正ナビ・TV 後席モニター ETC 両側PS

    本体価格
    265万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 禁煙車 セーフティセンスC 両側パワースライドドア フルセグナビ シートヒーター ETC LEDヘッドライト&フォグ 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    226.2万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    314.9万円

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    499万円

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    本体価格
    299.9万円

  • ポルシェ ボクスター 2.9 PDK 左H/ディーラー整備/スポーツクロノ/18インチホイール/シートヒーター/パドル付スポーツステアリング/コンフォートパッケージ/ロゴ付きフロアマット/禁煙/ドラレコ/2012年モデル

    本体価格
    315万円

  • ポルシェ ボクスター 2.9 PDK 987ボクスター右ハン PDK

    本体価格
    269万円

  • ポルシェ ボクスター 2.5 ティプトロニックS 社外エアロ装着19インチアルミ新品タイヤ入り

    本体価格
    109万円

  • ポルシェ ボクスター 2.9 PDK 鑑定済認定車・スポーツクロノ

    本体価格
    368万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS オールレザーインテリア 電動シート ビルシュタイン アーキュレーエキゾースト BOSEスピーカー

    本体価格
    268万円

関東
976
257.5万円
関西
539
254.2万円
東海
485
259.1万円
北海道
158
251.3万円
九州
499
259万円
東北
253
255.3万円
北陸・甲信越
195
239.5万円
中国
223
253.1万円
四国
102
250.8万円
地域別台数
関東
112
425.2万円
関西
28
459.9万円
東海
40
401.9万円
北海道
3
398万円
九州
16
590.1万円
東北
4
596.1万円
北陸・甲信越
10
463.6万円
中国
14
362.3万円
四国
3
270.8万円

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ノアとボクスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   ポルシェ  ボクスター
267万円414.9万円 新車時価格 584万円1012万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4374×1801×1282  他
1797~1986 排気量(cc) 2706~3799
98~170 最高出力(馬力) 265~375
FF、4WD 駆動方式 MR
6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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