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718ボクスターとハイゼットグランカーゴを比較! - みんなの比較車種

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718ボクスターとハイゼットグランカーゴの中古車情報を比較する

ポルシェ  718ボクスター   ダイハツ  ハイゼットグランカーゴ
VS
430万円1680万円
718ボクスターの相場表を見る
中古車相場 29万円69万円
ハイゼットグランカーゴの相場表を見る
149 中古車掲載台数 2
  • ポルシェ 718ボクスター スタイル エディション 左H/6MT/PASM/スポクロ/BOSE/PDLS/革シート

    本体価格
    998万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK エグゾーストシステム 純正GT4フロント BOSEシステムLEDヘッドライト

    本体価格
    595万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK 純正19インチアルミホイール スポーツエグゾーストシステム ステアリング

    本体価格
    468万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK スポクロ スポエグ PDLS-LEDライト

    本体価格
    890万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK スポーツクロノ スポーツエグゾースト

    本体価格
    720万円

  • ポルシェ 718ボクスター スタイル エディション 左ハンドル 6速MT  PDLSプラス含LED ツートンレザーインテリア シートベンチレーション スポーツシートプラス スポーツクロノPKG ボディ同色ロールオーバーバー 地デジTV エントリードライブ 禁煙車

    本体価格
    988万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK Boxman軽井沢/スポクロ/スポエグ/ベージュ内装/PASM/PDLS/9000kmS19インチAW/禁煙/スポーツテールパイプ/AppleCarPlay

    本体価格
    785万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 スポクロPKG 20inAW スポエグ PASM レザーインテリア PTV シートヒーター 電格ミラー パークトロニック ヘッドレストエンボス加工 有償カラー 強化ブレーキシステム

    本体価格
    1155万円

  • ポルシェ 718ボクスター S PDK Boxman軽井沢/S 2.5Lエンジン/PASM/ルクソールベージュ内装/歴代オーナー様女性/28000km/禁煙

    本体価格
    675万円

  • ポルシェ 718ボクスター S PDK ナチュラルレザーインテリア スポエグ

    本体価格
    929.9万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ハイゼットグランカーゴ DX リビルトエンジン載替 MOMOハン

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ハイゼットグランカーゴ 1.3 全車/メンテナンスケア付 車両プレミアムカーケア付 3カ月保証ケア付 ローン対応 ETC ナビ TV 両側スライドドア AT エアコン パワステ パワーウィンドウ 運転席エアバッグ CD AM

    本体価格
    29万円

関東
74
941.1万円
関西
27
938.8万円
東海
24
924.4万円
北海道
2
898万円
九州
8
1019.1万円
東北
1
679.4万円
北陸・甲信越
6
669.7万円
中国
5
984.8万円
四国
2
735.5万円
地域別台数
関東
1
29万円
関西
0
---
東海
1
69万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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718ボクスターとハイゼットグランカーゴのカタログ情報を比較する

ポルシェ  718ボクスター   ダイハツ  ハイゼットグランカーゴ
658万円1514.3万円 新車時価格 106.9万円132.6万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4379×1801×1281  他 全長x全幅x全高(mm) 3765×1515×1905
1988~3995 排気量(cc) 1297
300~400 最高出力(馬力) 90~92
MR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター

1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2)
解説

コンパクトなボディに広いラゲージを確保

軽商用車ハイゼットカーゴをベースにしたセミキャブスタイルの小型商用バン。ミニバンであるアトレー7の商用車バージョンというポジションだ。最大の魅力はハイゼットをはるり、かに凌ぐ積載能力。最大積載量は50kgアップの400kgとなミカン箱ならなんと55箱、江戸間畳なら15枚も積むことが可能だ。エンジンは1.3Lの直4DOHCで、荷物を満載しても小型車ならではの余裕ある走りが可能だ。それでいながら最小回転半径は4.4mと軽自動車並みに抑えられているのもポイントといえる。ミッションは5MTまたは4AT、フルタイム4WDモデルも用意されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは718ボクスターの中古車は149台、ハイゼットグランカーゴの中古車は2台掲載しています。
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