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RAV4とメガーヌを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   ルノー  メガーヌ
VS
75万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 14万円648万円
メガーヌの相場表を見る
2661 中古車掲載台数 186
  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/HDMI接続/ETC/バックモニター

    本体価格
    285.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD /ワンオーナー/10.5インチナビ/地デジTV/バック/全方位カメラ/サンルーフ/TRDフロントロアガーニッシュ/純正19インチAW/レーダークルーズコントロール/デジタルインナーミラー/パワーバックドア

    本体価格
    434.5万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD TSS TCナビ CD DVD フルセグTV LED

    本体価格
    289万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ パノラミックモニタ ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    317万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正9型ナビ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 パワーシート ETC ドラレコ スマートキー オートハイビーム LEDヘッド オートライト 純正19インチアルミ

    本体価格
    312.4万円

  • トヨタ RAV4 2.5 HYBRID X 2WD 

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD フルセグTV・ナビ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    293万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD ディスプレイオーディオ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正ナビ バックモニター ドラレコ レザーシート 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター Bluetooth スマートキー ETC コーナーセンサー 純正アルミ

    本体価格
    291.4万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 4WD 純正SDナビ・Bluetooth・フルセグTV

    本体価格
    221.8万円

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    115.4万円

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    79.8万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール レカロシート 純正18インチAW

    本体価格
    98万円

関東
627
326.1万円
関西
317
328.5万円
東海
500
311.6万円
北海道
165
321万円
九州
359
318.3万円
東北
217
323.6万円
北陸・甲信越
207
315.7万円
中国
176
305.7万円
四国
93
309.1万円
地域別台数
関東
70
226.3万円
関西
44
331.4万円
東海
16
341.3万円
北海道
7
156.1万円
九州
9
247.6万円
東北
5
275万円
北陸・甲信越
16
333.7万円
中国
14
309.8万円
四国
5
94.8万円

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RAV4とメガーヌのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   ルノー  メガーヌ
450万円490万円 新車時価格 263万円949万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1815×1435  他
2487 排気量(cc) 1197~1798
186 最高出力(馬力) 132~300
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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