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LCとカングービボップを比較! - みんなの比較車種

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LCとカングービボップの中古車情報を比較する

レクサス  LC   ルノー  カングービボップ
VS
580万円1920万円
LCの相場表を見る
中古車相場 39万円163万円
カングービボップの相場表を見る
163 中古車掲載台数 10
  • レクサス LC 500 Lパッケージ パノラマルーフ 純正21インチアルミ マークレビンソンサウンド 寒冷地仕様 ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター ブリージーブルー内装 ETC2.0 ステアリングヒーター バックカメラ

    本体価格
    788万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ ガラスルーフ/レクサスセーフティーシステム+/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/純正ナビ/バックカメラ/ETC2.0/電子パーキング/シートヒーター/エアーシート/シートメモリー

    本体価格
    713.1万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ CPO認定中古車 カラーヘッドアップディスプレイ 寒冷地仕様 モデリスタフルエアロ

    本体価格
    1100万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ 令和5年後期モデル/走行1000キロ/1オーナー車/禁煙車/屋内保管車/寒冷地仕様車/LEXUSセーフティシステム+/マークレビンソン/モデリスタエアロ/純正OP21in鍛造ホイール/トルセンLSD/ヘッドアップディスプレイ/ETC2.0

    本体価格
    1295万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ 禁煙車/車線維持支援/ACC/BSM/純正10型ナビ/バックカメラ/ハーフレザーシート/電動シート/シートメモリー/ETC2.0/純正ドライブレコーダー/LEDヘッドライト/純21inAW/スペアキー

    本体価格
    847万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ オーカー内装OP20インチAWガラスルーフ/フルノーマル

    本体価格
    730.5万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ モデリスタエアロ/マークレビンソン/メーカーOP21インチAW/カラーHUD/ACCinc製エアサス/EXHAUTECH JAPAN製マフラー/サンルーフ/レザーシート/エアシート/Bカメラ/ETC2.0

    本体価格
    888.8万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ 5.0L V8 477馬力 カラーHUD 禁煙車 ダークローズアルカンターラコンビシート 格納式リアスポ メーカーナビ バックカメラ 純正21インチAW VGRS LDH トルセンLSD ETC

    本体価格
    638.7万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ 令和4年9月モデル/走行5000キロ/1オーナー車/禁煙車/屋内保管車/オレンジ内装/LEXUSセーフティシステム+/マークレビンソン/TRDエアロ/TRDエアロミラー/純正OP21in鍛造ホイール/レッドキャリパー/レーダー/HUD/ETC2.0

    本体価格
    1114万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ ロベルタエアリフター RS-R車高調 Bluetooth対応ナビ ヘッドアップディスプレイ アルカンターラハーフレザーシート カーボンルーフ 純正21インチAW 禁煙車 OBD診断済み 鑑定書付き

    本体価格
    668万円

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    本体価格
    79万円

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    本体価格
    163万円

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    79.9万円

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    76万円

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    58万円

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    39万円

  • ルノー カングービボップ 1.6 純正5速 ディーラー車 走行83000キロ

    本体価格
    88万円

関東
37
977.2万円
関西
43
979.6万円
東海
39
833.7万円
北海道
4
809万円
九州
19
910.3万円
東北
5
762.7万円
北陸・甲信越
3
1024万円
中国
11
894.8万円
四国
2
1350万円
地域別台数
関東
7
73.1万円
関西
2
125.5万円
東海
1
76万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カングービボップの中古車を探す

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LCとカングービボップのカタログ情報を比較する

レクサス  LC   ルノー  カングービボップ
1300万円1780万円 新車時価格 234.8万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4770×1920×1345 全長x全幅x全高(mm) 3870×1830×1840
3456~4968 排気量(cc) 1598
299~477 最高出力(馬力) 105
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
解説

毎日をおしゃれに楽しくがテーマに掲げるモデル

「ルドスパス(遊びの空間)」をコンセプトとする、ルノー カングーの個性をツートンカラーのコンパクトなボディに凝縮。オープンエアの開放感を満喫できる開閉式のグラスルーフやテールゲートグラスなどの装備により、その魅力をさらに高めた。ユーザーの毎日をおしゃれに楽しくするモデルとして開発されたコンパクトSUV。ベースとなったカングーに比べて345mmも短くなった3870mmの全長と、全幅1830mm、全高1840mmというコンパクトかつスクエアなボディによる独特のフォルム。リアスライディングドアは取り払われ、広大なクォーターグラスが備えられた。パワートレインは、カングーと同じ1.6L直4で、ミッションは5速MTのみとなる。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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