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レヴォーグとファントムを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   ロールスロイス  ファントム
VS
28万円550万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 1280万円6000万円
ファントムの相場表を見る
2442 中古車掲載台数 19
  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD ワンオーナー 禁煙車 スマートリアビューミラー アイサイトXテクノロジー 純正11.6インチディスプレイ 12.3インチフル液晶メーター 自動後退機能付パワーシート シートヒーター ETC2.0

    本体価格
    279.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 衝突回避軽減ブレーキ フルセグTV メモリナビ パワーシート ETC バックモニター

    本体価格
    304万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H 4WD クルーズコントロール パドルシフト フロントカメラ サイドカメラ 電動リアゲート ETC

    本体価格
    212.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD タイヤ新品交換済 11.6インチディスプレイ

    本体価格
    259.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD アイサイトXテクノロジー 視界拡張テクノロジー 純正11.6インチナビ バックカメラ サイドカメラ フロントカメラ LEDヘッドランプ ツートーン革シート シートヒーター パワーシート ポジションメモリー WRブルー

    本体価格
    285.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD ワンオーナー レザーシート STIエアロパーツ F S R 純正ナビ フルセグTV CD DVD Bluetooth バック サイドカメラ スマートリヤビューミラー LEDヘッドライト ETC PCS

    本体価格
    184.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 禁煙車/ターボ/エアロ/アイサイト/LEDヘッドライト/フォグ/プッシュスタート/17インチアルミ/ETC/ナビ/バックカメラ/フルセグ/BT/DVD/CD/クルーズコントロール/

    本体価格
    105万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ナビ&FSRカメラ&ETC2.0&ドラレコ

    本体価格
    335.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD アイサイトXテクノロジー 11.6インチセンターナビTV フロント/サイド/バックカメラ 前席/後席シートヒーター 12.3インチデジタルメーター 革シート BSM ETC パワーバックドア 本州仕入

    本体価格
    280.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD Bluetooth フルセグナビ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール アイドリングストップ ETC LED コーナーセンサー 衝突被害軽減システム デュアルオートエアコン スマートキー

    本体価格
    69.8万円

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関東
812
204.7万円
関西
306
231.1万円
東海
294
211.5万円
北海道
228
181.1万円
九州
163
228.3万円
東北
251
198.3万円
北陸・甲信越
235
201.1万円
中国
125
210.5万円
四国
28
260.7万円
地域別台数
関東
10
3822.9万円
関西
7
3320万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
4590万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1860万円
四国
0
---

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レヴォーグとファントムのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ロールスロイス  ファントム
310.2万円576.4万円 新車時価格 5460万円6670万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
1795~2387 排気量(cc) 6748~6750
177~275 最高出力(馬力) 571
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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