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スイフトとインプレッサを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   スバル  インプレッサ
VS
9.8万円412万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 16.8万円349.8万円
インプレッサの相場表を見る
2947 中古車掲載台数 99
  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ターボ 衝突軽減 禁煙車 ナビ ETC フルセグ

    本体価格
    179.2万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ HID・ナビ・フルセグ・ETC・走行4.7万km

    本体価格
    83.9万円

  • スズキ スイフト 1.3 XG Lパッケージ 4WD スマートキー

    本体価格
    35.7万円

  • スズキ スイフト スポーツ TEIN車高調EDFC トラストサブコン 

    本体価格
    43万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド ML 全方位カメラ/運転席シートヒーター

    本体価格
    119万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 

    本体価格
    19.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 XL 1年保証 スマートキー HDDナビ

    本体価格
    32.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX 安全ブレーキ 全方位ナビ ACC付き

    本体価格
    191.3万円

  • スズキ スイフト RS 3型 ZC72S.ZD72S 

    本体価格
    65万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ ロッソモデロマフラー 純正OPフルエアロ

    本体価格
    85.6万円

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  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 2003 Vリミテッド 4WD 社外ナビTV バックカメラ 社外マフラー ETC

    本体価格
    67万円

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    本体価格
    28万円

  • スバル インプレッサ WRX STI  ターボ車308馬力6速MTナビ TV Blu 

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    169万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX WRリミテッド 2005 4WD フルGDB仕様・エンジンミッション載替

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  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 

    本体価格
    178万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX NB 4WD 

    本体価格
    79.9万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 5MT F型 タイベル交換済 HKS車高調 柿本改

    本体価格
    146.4万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX WRリミテッド 2005 4WD タイミングベルト交換済 STIリップ

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    148万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 走行4千KMナビ禁煙車HIDライト

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    203.9万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 5速マニュアル タイミングベルト交換

    本体価格
    89.9万円

関東
883
130万円
関西
369
144万円
東海
388
138.3万円
北海道
148
116.6万円
九州
358
135.2万円
東北
286
133.7万円
北陸・甲信越
228
124.7万円
中国
188
133.1万円
四国
99
127.1万円
地域別台数
関東
39
134万円
関西
13
116.3万円
東海
12
136.9万円
北海道
7
110.8万円
九州
12
144万円
東北
5
74.6万円
北陸・甲信越
2
135万円
中国
3
196.2万円
四国
6
101.8万円

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スイフトとインプレッサのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   スバル  インプレッサ
172.7万円240.1万円 新車時価格 116.6万円287.7万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1730×1435  他
1197~1371 排気量(cc) 1493~1994
82~140 最高出力(馬力) 100~250
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~16.6km/L

---
解説

ファミリィユースを意識したリニューアル

初代においてスポーツモデルであるWRXばかりが注目されたため、この2代目では当初、セダン=WRXというわかりやすいキャラクターづけがなされた。エンジンは水平対向4気筒DOHCの2Lのみとなり、新たに自然吸気モデルを追加。駆動方式はもちろんスバルお得意のフルタイム4WD。走りの性能にこだわり、専用のサスペンションやタイヤサイズが与えられた結果、車幅は1.7mを超えて3ナンバーのみとなった。乗り心地はハード一辺倒の初代に比べて幾分マイルドに。ファミリィユースとしても使える速いセダンへと進化している。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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