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スイフトとインプレッサを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   スバル  インプレッサ
VS
9.8万円412万円
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中古車相場 16.8万円349.8万円
インプレッサの相場表を見る
2946 中古車掲載台数 99
  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 元・当店試乗車 36か月ディーラー保証付

    本体価格
    219.7万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 

    本体価格
    165.2万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ターボ/6MT車/全方位モニター/バックカメラ

    本体価格
    164万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX 全方位カメラ付ナビ スズキコネクト

    本体価格
    178.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 XE ※プライバシーガラス無 業オク仕入

    本体価格
    23.9万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 走行84241Km エンケイアルミ 社外足回り

    本体価格
    53万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 純正9型ナビ/全方位モニター/フルセグ/BSM

    本体価格
    209.4万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 車検R8/6 5MT ナビ TV CD DVD ETC

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ リミテッド 5速ツートン2本社外マフラー前後ドラレコ

    本体価格
    45万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ スズキ認定中古車

    本体価格
    204万円

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  • スバル インプレッサ 2.0 WRX WRリミテッド 2005 4WD タイミングベルト交換済 特別仕様車

    本体価格
    159.8万円

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    本体価格
    169万円

  • スバル インプレッサ 1.5 i タイベル交換済

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    28万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 

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    208万円

  • スバル インプレッサ 1.5 i 4WD 遠地 販売不可

    本体価格
    16.8万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX NB 4WD エアクリ 車高調 マフラ- BRIDEセミバケ

    本体価格
    118.9万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD ナビフルセグ Bカメラ ブルートゥース

    本体価格
    103万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 最終G型 エアロ フジツボマフラー 社外ナビ

    本体価格
    97.8万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 5速マニュアルT-ベルト交換済みステカ有

    本体価格
    99.9万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX NB-R 4WD 

    本体価格
    89.8万円

関東
882
130.1万円
関西
369
144万円
東海
388
138.3万円
北海道
148
116.6万円
九州
359
135.2万円
東北
285
133.7万円
北陸・甲信越
228
124.7万円
中国
188
133.1万円
四国
99
127.1万円
地域別台数
関東
39
134万円
関西
13
116.3万円
東海
12
136.9万円
北海道
7
110.8万円
九州
12
144万円
東北
5
74.6万円
北陸・甲信越
2
135万円
中国
3
196.2万円
四国
6
101.8万円

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スイフトとインプレッサのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   スバル  インプレッサ
172.7万円240.1万円 新車時価格 116.6万円287.7万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1730×1435  他
1197~1371 排気量(cc) 1493~1994
82~140 最高出力(馬力) 100~250
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~16.6km/L

---
解説

ファミリィユースを意識したリニューアル

初代においてスポーツモデルであるWRXばかりが注目されたため、この2代目では当初、セダン=WRXというわかりやすいキャラクターづけがなされた。エンジンは水平対向4気筒DOHCの2Lのみとなり、新たに自然吸気モデルを追加。駆動方式はもちろんスバルお得意のフルタイム4WD。走りの性能にこだわり、専用のサスペンションやタイヤサイズが与えられた結果、車幅は1.7mを超えて3ナンバーのみとなった。乗り心地はハード一辺倒の初代に比べて幾分マイルドに。ファミリィユースとしても使える速いセダンへと進化している。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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