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レヴォーグとサンバーディアスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとサンバーディアスワゴンの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   スバル  サンバーディアスワゴン
VS
35万円525万円
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中古車相場 16万円149.8万円
サンバーディアスワゴンの相場表を見る
2411 中古車掲載台数 87
  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD STIエアロ 禁煙車 純正11.6インチナビ 本革シート フルセグ B・S・Fカメラ デジタルインナーミラー アイサイトX 純正18インチAW アダプティブクルーズ パワーシート シートヒーター

    本体価格
    199.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 禁煙 ナビTV Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー ETC 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ

    本体価格
    66.7万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 禁煙 STIエアロ STIマフラー アイサイトVer3 社外ナビ バックカメラ 後席モニター ブラインドスポットモニター レーダークルーズ レザーシート メモリ付パワーシート サイドカメラ ドラレコ

    本体価格
    162万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 元レンタカ- 11.6ディスプレイナビ 3Dデジタルマルチビュ-モニタ- ハ-マンカ-ドンシステム 本革シ-ト リヤビ-クルディテクション ドライバ-モニタリングシステム シ-トポジションメモリ- ZF製電子制御ダンパ- ETC

    本体価格
    345.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 4WD 本革シート 純正メーカーナビ BT/CD/DVD/TV/AM/FM/AUX/USB EyeSight X・衝突被害軽減ブレーキ・渋滞時ハンズオフアシスト・渋滞時発進アシスト・アクティブレーンチェンジアシスト・ドライバー

    本体価格
    332.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 後期 禁煙 純正8インチナビ フルセグ バックカメラ アイサイト レーダークルーズコントロール パワーシート シートヒーター レーンアシスト LEDヘッドライト ビルトインETC アイドリングストップ

    本体価格
    87.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 

    本体価格
    246.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 スマート エディション EX 4WD 

    本体価格
    338.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 

    本体価格
    158.3万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 全車/メンテナンスケア付 車両プレミアムカーケア付 3カ月保証ケア付 ローン対応 ETC 革シート バックカメラ ナビ TV  レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ

    本体価格
    108万円

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    79.8万円

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  • スバル サンバーディアスワゴン 660 タフパッケージリミテッド 3AT/ナビRカメラ/アルミ/フォグ/

    本体価格
    54万円

関東
821
199.9万円
関西
308
227.2万円
東海
271
203.2万円
北海道
232
183万円
九州
152
219.4万円
東北
247
204.3万円
北陸・甲信越
233
205.6万円
中国
122
208.2万円
四国
25
267.6万円
地域別台数
関東
38
51.4万円
関西
9
71.5万円
東海
7
59.1万円
北海道
2
30万円
九州
13
47.5万円
東北
8
51.3万円
北陸・甲信越
5
65.9万円
中国
4
66.7万円
四国
1
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レヴォーグとサンバーディアスワゴンのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   スバル  サンバーディアスワゴン
310.2万円576.4万円 新車時価格 114.6万円164.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1900
1795~2387 排気量(cc) 658
177~275 最高出力(馬力) 46~58
4WD 駆動方式 4WD、RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17.2km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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