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サンバートラックとエッセを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバートラック   ダイハツ  エッセ
VS
9万円425.4万円
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中古車相場 5.5万円132.6万円
エッセの相場表を見る
726 中古車掲載台数 330
  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 5速MT エアコン パワステ 4WD

    本体価格
    92万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD 5速ミッション車 スーパーチャージャー 四輪駆動(切り替ok) 黄色丸フォグ メッキメーターカバー シートカバー subaru工具箱 四輪独立懸架 リアエンジン 下廻り写真有

    本体価格
    96万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 MT 衝突被害軽減システム クリアランスソナー アイドリングストップ オートライト ESC エアコン パワーステアリング

    本体価格
    101.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 AC 5MT

    本体価格
    40万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 車検整備R8年8月付・保証無し

    本体価格
    24万円

  • スバル サンバートラック 660 TB スマートアシスト 三方開 4WD 5速MT スマートアシスト LEDヘッドライト 禁煙車 ワンオーナ-

    本体価格
    71.8万円

  • スバル サンバートラック JA 4WD/5MT/エアコン/作業灯/フロアマット/ドアバイザー/ラジオ

    本体価格
    76.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    45.5万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD 

    本体価格
    63万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 検2年 関東仕入 切替4WD

    本体価格
    25万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    51.7万円

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    30万円

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    23.9万円

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    21万円

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    本体価格
    24.2万円

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    本体価格
    24万円

  • ダイハツ エッセ X キーレス CD ETC 

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ エッセ 660 X 

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 L 車検R8年6月

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ エッセ 660 X キーレス 純正CDデッキ 5ドア

    本体価格
    33万円

関東
183
73.4万円
関西
64
63.4万円
東海
48
55.1万円
北海道
18
74.5万円
九州
121
48.7万円
東北
69
67.1万円
北陸・甲信越
95
56万円
中国
65
68.8万円
四国
63
62.4万円
地域別台数
関東
92
32.3万円
関西
65
33.6万円
東海
36
33万円
北海道
10
26.7万円
九州
53
28.3万円
東北
12
35.4万円
北陸・甲信越
17
34.9万円
中国
25
28.8万円
四国
20
24.8万円

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サンバートラックとエッセのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   ダイハツ  エッセ
65.3万円152.9万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
658 排気量(cc) 658
46~53 最高出力(馬力) 58
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~26km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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