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ミライースとサンバートラックを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミライース   スバル  サンバートラック
VS
6.8万円469.8万円
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中古車相場 9万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
4976 中古車掲載台数 713
  • ダイハツ ミライース 660 L 

    本体価格
    32.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII ユザー買取車キーレスキーパワーウインドウ

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ミライース 660 G SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 横滑防止装置 スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    127.6万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 走行距離無制限12ヶ月保証付き 盗難防止

    本体価格
    101.2万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII ナビTV バックカメラ ドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    69.3万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 衝突軽減B アイドリングストップ 純正CDオーディオ ヘッドライトレベライザー 障害物センサー オートハイビーム

    本体価格
    59.5万円

  • ダイハツ ミライース 660 L カーナビ(ワンセグ) ドアバイザー フロアマット マニュアルエアコン

    本体価格
    65.3万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 純正メモリナビ バックカメラ スマアシIII  ETC ドライブレコーダー 前後コーナーセンサー リモコンキー スペアキー オートライト LEDライト 純正フロアマット

    本体価格
    101.2万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 禁煙車 純正メモリーナビ バックカメラ フルセグTV DVD再生 Bluetooth 衝突軽減ブレーキ  LEDヘッドライト

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SA 禁煙車 ダイハツ純正カーオーディオ CD ミュージックプレイヤー接続可 アイドリングストップ 純正アルミ キーレス 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 盗難防止装置 パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    29.8万円

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  • スバル サンバートラック 660 グランドキャブ スマートアシスト ハイルーフ 三方開 4WD Bluetooth対応ナビ ETC

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    110万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD 

    本体価格
    70万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD 5MT車 エアコン・パワステ タイベル交換済

    本体価格
    79.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD 

    本体価格
    82万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD 5速マニュアル・社外アルミ

    本体価格
    85万円

関東
1097
73.2万円
関西
550
65.1万円
東海
621
71.8万円
北海道
277
78万円
九州
785
67.5万円
東北
517
75.3万円
北陸・甲信越
408
69.9万円
中国
468
75.7万円
四国
253
69.7万円
地域別台数
関東
184
72.8万円
関西
62
63.4万円
東海
47
56万円
北海道
18
74.5万円
九州
114
49.2万円
東北
68
67.1万円
北陸・甲信越
93
56.8万円
中国
66
68.9万円
四国
61
58.9万円

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ミライースとサンバートラックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   スバル  サンバートラック
84.2万円144.7万円 新車時価格 65.3万円152.9万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
658 排気量(cc) 658
49 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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