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サンバートラックとディスカバリー3を比較! - みんなの比較車種

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サンバートラックとディスカバリー3の中古車情報を比較する

スバル  サンバートラック   ランドローバー  ディスカバリー3
VS
9.9万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
中古車相場 75万円195万円
ディスカバリー3の相場表を見る
629 中古車掲載台数 17
  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 4WD エアコン

    本体価格
    26.8万円

  • スバル サンバートラック 660 赤帽 スーパーチャージャー 幌付 5速MT

    本体価格
    49.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 5速 AC PS

    本体価格
    28万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 5速マニュアル/4WD/エアコン/パワステ

    本体価格
    38万円

  • スバル サンバートラック 雷ダンプ 4WD 

    本体価格
    162万円

  • スバル サンバートラック 660 三方開 SDX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    33.8万円

  • スバル サンバートラック TB 4MT 4WD 荷台ライト

    本体価格
    22.8万円

  • スバル サンバートラック 660 パネルバン VB 両側開き ハイルーフ AT車・エアコン

    本体価格
    応談

  • スバル サンバートラック 2WD 5MT ゴム製荷台マット

    本体価格
    36.3万円

  • スバル サンバートラック ダンプ マニュアル 4WD 関東仕入れ

    本体価格
    66万円

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  • ランドローバー ディスカバリー3 SE リミテッド 4WD フルレザーシート ETC ナビ

    本体価格
    99.8万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD 

    本体価格
    156.8万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 S 4WD 天張張替渡し・純正ナビ/AW・harman/kardon

    本体価格
    139.1万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 S 4WD ベージュ/ファブリックシート

    本体価格
    151.5万円

関東
151
73.6万円
関西
61
75万円
東海
41
78.5万円
北海道
16
68.5万円
九州
112
52.7万円
東北
52
61.6万円
北陸・甲信越
83
61.2万円
中国
59
65.6万円
四国
54
71.7万円
地域別台数
関東
7
151.1万円
関西
0
---
東海
4
120.2万円
北海道
2
123万円
九州
3
151.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
195万円

サンバートラックの中古車を探す

ディスカバリー3の中古車を探す

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サンバートラックとディスカバリー3のカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   ランドローバー  ディスカバリー3
65.3万円152.9万円 新車時価格 498万円865万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890  他
658 排気量(cc) 4009~4393
46~53 最高出力(馬力) 215~299
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.2km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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