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サンバートラックとup!を比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバートラック   フォルクスワーゲン  up!
VS
12.1万円425.4万円
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中古車相場 12.8万円239万円
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705 中古車掲載台数 183
  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 四駆ダンプ土砂禁エアコン電動式350kg積載ACインパネAT桐生工業製ガソリン車EN07シングルタイヤTT2リーフサスペンションパワステ4駆トラック鉄床アオリ開閉ATオートマリアエンジンエアコンオートマ土砂禁ホワイト色

    本体価格
    74.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD JA・5速マニュアル・エアコン・パワステ

    本体価格
    80万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD エアコン パワステ 5MT車 車検整備付

    本体価格
    32.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 3AT CD ETC

    本体価格
    25万円

  • スバル サンバートラック 冷凍冷蔵車ー7度 5速マニュアル スバル生産最終型

    本体価格
    118万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD オートマ エアコン パワステ

    本体価格
    39万円

  • スバル サンバートラック 660 TCプロフェッショナル 三方開 4WD 5速MT 4WD エアコン パワーステアリング 運転席エアバッグ ヘッドライトレベレイザー 三方開 タイミングベルト交換済み カーキ全塗装済み

    本体価格
    31万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 4WD 5速 エアコン パワステ CDステレオ

    本体価格
    69.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 AT ETC エアコン 運転席エアバッグ

    本体価格
    35.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 

    本体価格
    47.1万円

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    本体価格
    126万円

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    本体価格
    68.8万円

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    本体価格
    22.9万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 検 2年/キーレス/純オーディオ/AW14/

    本体価格
    15万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! キーレス・エアコン・パワステ

    本体価格
    53万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 

    本体価格
    36万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 運転席助手席エアバック セキュリティー パワーウインド キーレスキー サイドエアバッグ エアバック ETC付き パワステ 記録簿 ABS 禁煙車 ナビ エアコン HDDナビ

    本体価格
    25万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! ナビ ETC クルーズコントロール キーレス 走行距離61300キロ

    本体価格
    29.7万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 禁煙・カギ2本・記録簿6枚・取説・社外ナビ・TV・ETC・AUX・レーダー探知機・ワーク16インチ・車高調・リアバンパーカーボンラッピング・エンジンルームアーシング加工・リア3面プライバシーガラス

    本体価格
    57.4万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! シティエマージェンシーブレーキ インフォティメントPKG スマートフォン連携ディスプレイオーディオ スマートフォンフォルダー オプティカルパーキングシステム 前席シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    128.8万円

関東
192
70.2万円
関西
68
61万円
東海
39
58.3万円
北海道
18
66万円
九州
108
51.7万円
東北
67
65.6万円
北陸・甲信越
93
58.9万円
中国
65
65万円
四国
55
65.3万円
地域別台数
関東
55
89.4万円
関西
32
103.8万円
東海
22
73.3万円
北海道
10
78.5万円
九州
19
77.4万円
東北
11
55.8万円
北陸・甲信越
12
68.6万円
中国
18
69.7万円
四国
4
49.3万円

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スバル  サンバートラック   フォルクスワーゲン  up!
65.3万円152.9万円 新車時価格 149万円234.2万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1650×1495  他
658 排気量(cc) 999
46~53 最高出力(馬力) 75~116
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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