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フォレスターとA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   アウディ  A5スポーツバック
VS
15万円435万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 45.8万円699万円
A5スポーツバックの相場表を見る
1974 中古車掲載台数 278
  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD ナビ&SRカメラ&ETC2.0

    本体価格
    198万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 弊社元社用車 楽ナビ スマートリヤビュー

    本体価格
    319万円

  • スバル フォレスター 2.0 クロススポーツ i アルカンターラスタイル4WD AMJオリジナル ネオクラシックスタイル

    本体価格
    117.8万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 禁煙 8型ナビ 電動リアドア デジタルミラー

    本体価格
    239.5万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD SDナビ/アイサイト/シートヒーター全席

    本体価格
    159.9万円

  • スバル フォレスター 2.0i-S アイサイト 4WD サンルーフ 後席モニター  シートヒータ

    本体価格
    133.8万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD ワンオーナー/ステアリング連動ヘッドラン

    本体価格
    234.7万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD ワンオーナー 運転支援/視界拡張 ドラレコ

    本体価格
    318.5万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD ナビBT地デジカメラシートヒーターPゲート

    本体価格
    112.9万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 純正ナビ/Bカメラ/電動リアゲート/ETC

    本体価格
    264.3万円

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  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ アシスタンスP マトリクスLED バーチャルCP

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  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD ワンオーナー/整備記録/ナビ/TV/Bカメラ

    本体価格
    94.8万円

関東
606
227.4万円
関西
266
231.5万円
東海
261
222.1万円
北海道
143
186.4万円
九州
193
211.2万円
東北
174
206.8万円
北陸・甲信越
191
218.3万円
中国
110
227.3万円
四国
30
184.5万円
地域別台数
関東
113
307.5万円
関西
46
304.5万円
東海
45
346万円
北海道
19
249.2万円
九州
21
353.1万円
東北
9
297.7万円
北陸・甲信越
13
242.1万円
中国
11
301.9万円
四国
1
128万円

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フォレスターとA5スポーツバックのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   アウディ  A5スポーツバック
280.8万円385万円 新車時価格 546万円864万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
1795~2498 排気量(cc) 1968~1984
145~184 最高出力(馬力) 163~265
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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