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フォレスターとジュリアを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
37.5万円666.7万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 113万円2335万円
ジュリアの相場表を見る
1892 中古車掲載台数 136
  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ETC シートヒーター

    本体価格
    299.8万円

  • スバル フォレスター Touring 

    本体価格
    283.8万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 本州仕入れ 純正SDナビ

    本体価格
    164.6万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ EX ブラック セレクション 4WD 登録済未使用車 ターボ

    本体価格
    425万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ムーンルーフ 純正ナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    243.2万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ナビ STiエアロ STi18AW 柿本マフラー ETC アイサイト 衝突軽減ブレーキ 追従オートクルーズ 後方死角センサー Xモード 先行車発進警告 バックカメラ サイドカメラ 全席シートヒーター ドラレコ 本革電動シート

    本体価格
    219.9万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD OBD診断済/アイサイトセイフティプラス/フロントビューモニター/スマートリアビューミラー/パワーバックドア/ルーフレール/STIマフラー/アイサイトコアテクノロジー/社外17インチアルミ/シートヒーター

    本体価格
    237.7万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD アイサイトVer3 純正ナビ 電動リアゲート Bluetooth フルセグ バック/フロント/サイドカメラ ドラレコ デジタルインナーミラー コーナーセンサー アダプティブクルコン LED シートヒーター ステアリングヒーター ETC

    本体価格
    234.9万円

  • スバル フォレスター SPORT スバル認定中古車/新世代アイサイト/禁煙車/ワンオーナー/8インチダイヤトーンナビ/ETC2.0/デジタルインナーミラー/パワーシート/シートヒーター/ハンドルヒーター/バックカメラ/ターボ/VDC/

    本体価格
    265.1万円

  • スバル フォレスター 1.8 XT エディション 4WD 純正 8インチ SDナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    335.1万円

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    本体価格
    557万円

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    本体価格
    665.4万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー ベージュ革 禁煙車 AppleCarPlay シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    139万円

関東
577
241万円
関西
222
246.7万円
東海
276
250.1万円
北海道
202
209.4万円
九州
162
246.2万円
東北
177
235.1万円
北陸・甲信越
176
202.9万円
中国
69
234.3万円
四国
31
244万円
地域別台数
関東
72
367.7万円
関西
19
491.9万円
東海
27
423.4万円
北海道
0
---
九州
1
2335万円
東北
6
357.2万円
北陸・甲信越
3
214.6万円
中国
7
670.5万円
四国
1
615万円

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フォレスターとジュリアのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   アルファ ロメオ  ジュリア
404.8万円459.8万円 新車時価格 446万円2198万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
1795~2498 排気量(cc) 1995~2891
160~177 最高出力(馬力) 190~540
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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