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フォレスターとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
37.5万円666.7万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 18万円338万円
ジュリエッタの相場表を見る
1894 中古車掲載台数 201
  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 禁煙車 特別仕様車 電動レザーシート シートヒーター パワーバックドア 純正18インチアルミホイール カロッツェリアカーナビ DVD/CD/Bluetooth/USB/SD スマートキー2個 HIDヘッドライト リアフォグ

    本体価格
    144万円

  • スバル フォレスター 1.8 XT エディション 4WD 

    本体価格
    315.7万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ/バックカメラ/電動リアゲート/シートヒーター/ブラウンレザーシート/ブラインドスポットモニター/ルーフレール/衝突軽減ブレーキ/レーダークルーズコントロール/ETC/レーンキープ/ステアリングヒーター

    本体価格
    245.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 ツーリング 4WD 8型ディスプレイオーディオ レーダークルーズコントロール シートヒーター バックカメラ サイドカメラ コーナーセンサー 純正アルミホイール ETC 4WD LEDヘッドライト パドルシフト

    本体価格
    318.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ フルセグ バックカメラ ETC ドライブレコーダー デジタルインナーミラー パドルシフト パワーバックドア パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター レーダークルーズコントロール

    本体価格
    349.6万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD ハーマンカードンサウンド アダプティブクルコン 電動シート シートヒーター 半革シート 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 前後ドライブレコーダー オートライト HID スマートキー Bluetoothオーディオ

    本体価格
    126万円

  • スバル フォレスター 2.0 X 4WD D型 後期モデル 自社下取車 5速MT 禁煙車 前後ドライブレコーダー バックカメラ ETC HID 純正16AW オートエアコン フォグランプ キーレス

    本体価格
    75.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD カロッツェリアナビ バックカメラ 衝突被害軽減 車線逸脱警報 レーダークルーズ ブラインドスポット 全席シートヒーター コーナーセンサー LEDヘッド パワーシート ETC Bluetooth

    本体価格
    150.4万円

  • スバル フォレスター 2.0i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    89万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 

    本体価格
    121.5万円

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    本体価格
    319.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クラシカ 1オーナー シートヒーター 茶革

    本体価格
    110万円

関東
577
241万円
関西
223
247.1万円
東海
277
249.5万円
北海道
201
209.3万円
九州
162
246.2万円
東北
178
234.2万円
北陸・甲信越
176
203.3万円
中国
69
234.3万円
四国
31
244万円
地域別台数
関東
73
144.6万円
関西
50
118.7万円
東海
28
124万円
北海道
8
87.1万円
九州
12
96.3万円
東北
17
106.1万円
北陸・甲信越
2
168.9万円
中国
9
177万円
四国
2
207.8万円

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ジュリエッタの中古車を探す

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フォレスターとジュリエッタのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
404.8万円459.8万円 新車時価格 298万円459万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
1795~2498 排気量(cc) 1368~1742
160~177 最高出力(馬力) 170~240
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.5km/L

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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