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フォレスターとX1を比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   BMW  X1
VS
28.8万円418.9万円
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中古車相場 34.9万円718万円
X1の相場表を見る
1888 中古車掲載台数 764
  • スバル フォレスター 2.0i-S アイサイト 4WD 即日審査 全店車輌共有

    本体価格
    131.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 XS 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    45.4万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車 純正ダイアトーン8インチナビ ETC

    本体価格
    248.7万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ Bカメラ 衝突軽減 シートヒーター ETC

    本体価格
    155万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 禁煙 ターボ車バックカメラHIDヘッドライト

    本体価格
    85万円

  • スバル フォレスター 2.5 ツーリング 4WD ナビ ETC シートヒータ ドラレコ Bluetooth

    本体価格
    186.9万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 衝突軽減防止装置 クルーズコントロール

    本体価格
    221.7万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 自社 ローン 対象車

    本体価格
    95.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    260万円

  • スバル フォレスター SPORT EyeSight搭載車 

    本体価格
    333.3万円

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    179.8万円

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    149万円

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    本体価格
    279.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ハイラインPKG コンフォートPKG

    本体価格
    158万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー全周囲カメラシートヒーター

    本体価格
    522万円

関東
528
210.1万円
関西
225
237.2万円
東海
299
228.7万円
北海道
147
188.6万円
九州
184
223.4万円
東北
176
202.1万円
北陸・甲信越
216
213.7万円
中国
85
216.3万円
四国
28
191.7万円
地域別台数
関東
292
258.2万円
関西
136
289.5万円
東海
95
247.6万円
北海道
62
225万円
九州
59
235.8万円
東北
28
246.2万円
北陸・甲信越
46
270.3万円
中国
27
373.9万円
四国
19
296.7万円

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フォレスターとX1のカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   BMW  X1
280.8万円385万円 新車時価格 540万円786万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1835×1645  他
1795~2498 排気量(cc) 1498~1998
145~184 最高出力(馬力) 150~317
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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