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フォレスターとX1を比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   BMW  X1
VS
28.8万円418.9万円
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中古車相場 34.9万円718万円
X1の相場表を見る
1901 中古車掲載台数 765
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ナビ/TV バックカメラ

    本体価格
    294.8万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 1オナ ガラスSR 純正エアロ SSR18AW

    本体価格
    119.9万円

  • スバル フォレスター アドバンス タイヤ新品交換済 ブラウンレザー ルーフレール 

    本体価格
    272.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ユーザー買取 アイサイト 純正ナビ

    本体価格
    389.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ナビ・TV 禁煙車

    本体価格
    213万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 鑑定済認定車・280馬力・電動バックドア

    本体価格
    129万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD ハーフレザー/社外ナビ/フルセグ/DVD/CD/BT

    本体価格
    131.2万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 運転支援&視界拡張 リヤタイヤ2本新品交換

    本体価格
    249.7万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ナビ ETC ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    308万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    339.9万円

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    50万円

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    193.4万円

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    248万円

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    本体価格
    217万円

  • BMW X1 sドライブ 20i スポーツ 禁煙車ETC付スポーツシートアルミホイール

    本体価格
    90万円

  • BMW X1 sドライブ 20i Mスポーツ ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    70万円

  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD 全国2年保付ヴェガンサ黒HDアダプティブLED

    本体価格
    479.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 1オ-ナ- 後期モデル モカレザ- シ-トヒ-タ-

    本体価格
    325万円

関東
539
211.2万円
関西
225
238万円
東海
300
226.9万円
北海道
147
187.5万円
九州
187
222.7万円
東北
174
202万円
北陸・甲信越
217
213.1万円
中国
84
217.1万円
四国
28
191.5万円
地域別台数
関東
291
258.4万円
関西
136
289.4万円
東海
96
246.9万円
北海道
62
225万円
九州
60
234.7万円
東北
28
245.1万円
北陸・甲信越
46
270.3万円
中国
27
373.9万円
四国
19
296.7万円

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フォレスターとX1のカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   BMW  X1
280.8万円385万円 新車時価格 540万円786万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1835×1645  他
1795~2498 排気量(cc) 1498~1998
145~184 最高出力(馬力) 150~317
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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