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フォレスターとムーヴコンテを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   ダイハツ  ムーヴコンテ
VS
37.5万円605.7万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 3万円119.9万円
ムーヴコンテの相場表を見る
2364 中古車掲載台数 980
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD アイサイトセイフティプラス

    本体価格
    242万円

  • スバル フォレスター 2.5 Sエディション 4WD ターボ クルコンBカメラシートヒーター禁煙

    本体価格
    128.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD アイサイトバージョン3 パワーリヤゲート 前席電動 ドライバーモニタリングシステム ステアリング連動ヘッドライト&オートハイビーム ダイアトーンナビ フロント・サイド・バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    352万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 純正ナビ TV Bカメラ 衝突軽減B ETC

    本体価格
    155万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD バックカメラ アイサイトVer2 レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ スマートキー HIDヘッド ETC 純正17インチアルミ オートライト デュアルエアコン CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    105.5万円

  • スバル フォレスター 2.5 X エディション 4WD 1オーナー STiエアロ ハーフレザー サイドカメラ アイサイト シートヒーター ステアリングヒーター 電動リヤゲート ETC クルーズコントロール Bluetoothオーディオ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    152.7万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD ・社外ナビTV・バックカメラ・アイサイト・アダプティブクルーズコントロール・S1-DRIVE・ハーフレザーシート・前席パワーシート・前席シートヒーター・パドルシフト・オートライト・キセノンヘッドライト

    本体価格
    126.8万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD KENWOODナビ バックカメラ パワーシート

    本体価格
    105.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ バックカメラ サイドカメラ ETC 追従走行 フルセグTV パワーシート 全席シートヒーター ステアリングヒーター デジタルルームミラー パドルシフト コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    234.1万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L 4WD 6速MT Bカメラ クルコン ETC SI-DRIVE HID

    本体価格
    111.8万円

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    30万円

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    44万円

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    本体価格
    29.8万円

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    28万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X ナビ ETC ベンチシート HID

    本体価格
    88万円

関東
693
214.9万円
関西
243
237.2万円
東海
317
220.7万円
北海道
270
192.8万円
九州
197
234.4万円
東北
238
213.2万円
北陸・甲信越
261
208.6万円
中国
105
221.3万円
四国
40
180万円
地域別台数
関東
182
33万円
関西
126
26.6万円
東海
125
29.4万円
北海道
54
37万円
九州
175
32.5万円
東北
73
40.3万円
北陸・甲信越
83
36.1万円
中国
88
31.5万円
四国
74
33.1万円

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フォレスターとムーヴコンテのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   ダイハツ  ムーヴコンテ
404.8万円459.8万円 新車時価格 104万円174.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1645  他
1795~2498 排気量(cc) 658
160~177 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27.5km/L

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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