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フォレスターとエスケープを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとエスケープの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   フォード  エスケープ
VS
33万円~554.3万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 50万円~93.8万円
エスケープの相場表を見る
2505台 中古車掲載台数 6台
  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 純正ナビ/バック・サイド・フロントカメラ/

    本体価格
    294.4万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ナビ リヤカメラ

    本体価格
    374万円

  • スバル フォレスター 2.0 XT 4WD 検2年含 サンルーフ ナビ(フルセグ Bluetooth) バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    40万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正8型ナビ フロント・サイドバックカメラ アイサイド 衝突軽減 BSM ACC メモリーシート 前席パワーシート 全席シートヒーター デジタルインナーミラー 前方ドラレコ ETC 禁煙

    本体価格
    222.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD アイサイト サンルーフ 純正ナビ バックカメラ ETC Bluetooth接続 追従クルコン ドラレコ デジタルミラー ツーリングアシスト ワンオーナー X-MODE パワーリヤゲート

    本体価格
    360万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    119.9万円

  • スバル フォレスター Advance EyeSight搭載車 ナビ Rカメラ 

    本体価格
    231万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD (116) 黒革シート DZATONEサウンド 純正8インチナビ バックカメラ サイドカメラ ACC ブラインドスポットモニター シートヒーター ステアリングヒーター パワーバックドア STiブルーレンズミラー

    本体価格
    168万円

  • スバル フォレスター アドバンス 

    本体価格
    313.5万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD SDナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    170.5万円

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    本体価格
    33万円

関東
742台
251.8万円
関西
327台
267.9万円
東海
334台
270.1万円
北海道
249台
226.6万円
九州
261台
273.3万円
東北
266台
228.7万円
北陸・甲信越
226台
223.5万円
中国
69台
216.4万円
四国
31台
208.2万円
地域別台数
関東
2台
81.9万円
関西
0台
---
東海
1台
50万円
北海道
0台
---
九州
1台
77.8万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
2台
44.4万円
中国
0台
---
四国
0台
---

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フォレスターとエスケープのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   フォード  エスケープ
385万円~464.2万円 新車時価格 240.5万円~339万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4400×1825×1700  他
1795~2498 排気量(cc) 1988~2967
160~177 最高出力(馬力) 129~203
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11km/L

1.8Lターボ車に新たにツーリング系を追加

スバルは2026年5月、SUV「フォレスター」の改良モデルを発表した。全車標準装備のスマートリアビューミラーの画質向上やワイヤレス充電機能の強化を行い、ストロングハイブリッド車ではAC100V/1500W電源を標準装備化し利便性を高めた。加えて、1.8L直噴ターボ搭載車に新グレード「ツーリング」「ツーリング EX」を設定。無塗装ブラックのバンパーガードや18インチアルミホイールで外観の力強さを強調し、内装はブラックやグレー基調とした。シートヒーターやメモリー機能など実用装備を充実させたまま戦略的な価格設定としている。(2026.5)
解説

マツダと共同開発したミドルサイズSUV

アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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