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フォレスターとバモスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   ホンダ  バモス
VS
37.5万円666.7万円
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中古車相場 9.8万円179万円
バモスの相場表を見る
1899 中古車掲載台数 379
  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 被害軽減ブレーキサポート LEDヘッドライトフォグランプ純正18インチアルミホイール 両側パワーシート シートヒーターリアシート メモリーナビTVDVD再生可前後ドラブレコーダー雹凹

    本体価格
    268万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ナビ TV Bカメラ ETC シートヒーター ハーフレザー ダイヤモンドサウンド ハンドルヒーター ルーフレール 純正アルミ

    本体価格
    242.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD アイドリングストップ レーンキープアシスト

    本体価格
    105.7万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD メーカー8インチナビ デジタルインナーミラー Bカメラ ブラインドスポットモニター クリアランスソナー Bluetooth ステアリングヒーター シートヒーター 追従式クルコン ETC USBポート

    本体価格
    285.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ アイサイト ETC ドラレコ BSM

    本体価格
    232.9万円

  • スバル フォレスター スポーツ 元社用車 セイフティプラス(視界拡張) SDナビ 

    本体価格
    344.3万円

  • スバル フォレスター 2.0 ハイブリッド Advance 禁煙 アイサイト 純正8型ナビ ルーフレール ETC デジタルインナーミラー フロント・サイド・バックカメラ パドルシフト 電動リアゲート 全席シートヒーター パワーシート LEDヘッド 純正18インチAW

    本体価格
    202.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD フロントカメラ・左サイドカメラ・左右独立温度調整機能付きフルオートエアコン装備・パドルシフト機能・スマートリヤビューミラー・X-MODE・電動リヤゲート・18インチアルミホイール

    本体価格
    297万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 黒革暖電動シート・STI18inAW・ETC・SDナビ・フルセグ・Bluetooth接続・バックカメラ・アダプティブクルーズコントロール・パワーバックドア・HIDヘッドライト・フォグランプ・ルーフレール・ウインカーミラー・A/AC

    本体価格
    79.8万円

  • スバル フォレスター クロススポーツ20T 4CAM・ターボ・4WD・キ 

    本体価格
    69万円

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    本体価格
    16.8万円

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    本体価格
    20万円

関東
567
236.4万円
関西
216
247.4万円
東海
279
250.8万円
北海道
206
209.4万円
九州
172
247.4万円
東北
178
241.9万円
北陸・甲信越
177
204.4万円
中国
68
238.2万円
四国
36
240.2万円
地域別台数
関東
127
39.8万円
関西
50
39.7万円
東海
50
43.9万円
北海道
10
50.9万円
九州
70
48万円
東北
9
44.9万円
北陸・甲信越
19
54.1万円
中国
23
40.6万円
四国
21
48.5万円

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フォレスターとバモスのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   ホンダ  バモス
404.8万円459.8万円 新車時価格 118万円169.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1775  他
1795~2498 排気量(cc) 656
160~177 最高出力(馬力) 45~64
4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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