
| スバル フォレスター | スバル サンバーディアスバン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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37.5万円~605.7万円
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中古車相場 |
10.5万円~148万円
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| 2364台 | 中古車掲載台数 | 57台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| スバル フォレスター | スバル サンバーディアスバン | |
|---|---|---|
| 404.8万円~459.8万円 | 新車時価格 | 102.1万円~149.6万円 |
| クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4655×1830×1730 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1905 |
| 1795~2498 | 排気量(cc) | 658 |
| 160~177 | 最高出力(馬力) | 46~58 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD、RR |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 14.2~16.8km/L |
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「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用 スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7) |
解説 |
規格を上回る安全性能を獲得 1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2) |
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