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トールとプレオを比較! - みんなの比較車種

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トールとプレオの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   スバル  プレオ
VS
32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 4.9万円151万円
プレオの相場表を見る
1150 中古車掲載台数 195
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 

    本体価格
    210万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 禁煙 アルパイン9インチメモリーナビ+10.2インチ後席モニター 両側電動スライドドア フルセグTV Blueutooth バックカメラ ETC クルコン シートヒーター LEDヘッドライト フォグ

    本体価格
    129.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 4WD 9インチDオーディオ 寒冷地仕様

    本体価格
    238.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 

    本体価格
    215万円

  • ダイハツ トール 1.0 X スマートアシスト 元レンタカー 社外ナビ リアカメラ ETC 助手席側電動スライドドア

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII LEDヘッドランプ キーフリーシステム

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAIII 

    本体価格
    69.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII アルパイン9型ナビ CD DVD Bluetooth フルセグ パノラマモニター 両側電動ドア スマートアシストIII クルーズコントロール シートヒーター オートLEDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    143.7万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 両側電動ドア  純正SDナビ

    本体価格
    125.4万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII 新品タイヤ/純正 メモリーナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    104.9万円

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  • スバル プレオ 660 RS 4WD 

    本体価格
    応談

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    20万円

  • スバル プレオ 660 A 検2年 関東仕入 5MT キーレス

    本体価格
    17万円

  • スバル プレオ 660 F 4WD 5速MT プライバシーガラス キーレス

    本体価格
    49.8万円

関東
338
140.1万円
関西
131
132.7万円
東海
114
119.3万円
北海道
41
127万円
九州
165
124.2万円
東北
108
143.9万円
北陸・甲信越
84
143.5万円
中国
121
147万円
四国
48
133.9万円
地域別台数
関東
81
29.6万円
関西
12
43.6万円
東海
17
31.2万円
北海道
6
19.6万円
九州
28
27.2万円
東北
15
38.1万円
北陸・甲信越
12
32.4万円
中国
13
33.4万円
四国
11
39.4万円

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トールとプレオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   スバル  プレオ
146.3万円229.5万円 新車時価格 67万円154.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
996 排気量(cc) 658
69~98 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19~24.5km/L

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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