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プレオとカングービボップを比較! - みんなの比較車種

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プレオとカングービボップの中古車情報を比較する

スバル  プレオ   ルノー  カングービボップ
VS
6万円~133.3万円
プレオの相場表を見る
中古車相場 39万円~80万円
カングービボップの相場表を見る
169台 中古車掲載台数 7台
  • スバル プレオ 660 A 

    本体価格
    19.9万円

  • スバル プレオ 660 RS スーパーチャージャー 7速スポーツシフトMT 4気筒エンジン オートエアコン ディスプレイオーディオ(AppleCarPlay/AndroidAuto/Bluetooth) ETC タイミングベルト交換済み キーレス パールホワイト

    本体価格
    28.5万円

  • スバル プレオ 660 RS 5速MT/スーパーチャージャー/純正アルミホイール/ETC/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    50万円

  • スバル プレオ 660 L 修復歴なし タイミングチェーン 純正キーレス 電動格納式ミラー

    本体価格
    12万円

  • スバル プレオ 660 Aスペシャル 5速MT ノーマル車 ドアバイザー

    本体価格
    28万円

  • スバル プレオ 660 A 4WD 5-speed manual transmission・車検2年取渡・4気筒Eg・4輪独立懸架サス・4WD・キーレス・4ナンバー・バン・保証付・マニュアルトランスミッション車販売・パワーウインドウ

    本体価格
    22.3万円

  • スバル プレオ A 

    本体価格
    30万円

  • スバル プレオ 660 F スペシャル 走行15000km 5速マニュアル車 キーレスエントリー CDオーディオ

    本体価格
    57.8万円

  • スバル プレオ 660 L スペシャル CVT/1オーナー/禁煙/記録簿/車検R9.10月/走行12000Km

    本体価格
    27万円

  • スバル プレオ 660 A 4WD エアバック キーレスキー PS 衝突安全ボディ 4WD エアコン PW

    本体価格
    17.9万円

ピックアップ中古車
  • ルノー カングービボップ 1.6 純正5速 Tベルト・Wポンプ交換済み 修復歴無し バックカメラ ディーラー車 車検令和8年11月 ナビ・TV

    本体価格
    58万円

  • ルノー カングービボップ 1.6 前後ポップアップガラスサンルーフ/エアバック/ABS/エアコンクーラー/パワステ/ETC/CD/パワーウィンドウ/キーレス/ウォークスルー/サンルーフ/ガラスルーフ/アルミホイール

    本体価格
    76万円

  • ルノー カングービボップ 1.6 純正5速 ディーラー車 走行83000キロ ガラスルーフ ミラレコ バックカメラ クルコン ETC

    本体価格
    68万円

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    39万円

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    本体価格
    80万円

  • ルノー カングービボップ 1.6 

    本体価格
    58万円

関東
62台
37.2万円
関西
17台
23.1万円
東海
18台
37.6万円
北海道
7台
23.3万円
九州
17台
30.2万円
東北
11台
40.9万円
北陸・甲信越
13台
30.6万円
中国
12台
46.7万円
四国
12台
53.5万円
地域別台数
関東
4台
61万円
関西
0台
---
東海
2台
67万円
北海道
1台
80万円
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
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カングービボップの中古車を探す

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プレオとカングービボップのカタログ情報を比較する

スバル  プレオ   ルノー  カングービボップ
67万円~154.7万円 新車時価格 234.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3870×1830×1840
658 排気量(cc) 1598
52~64 最高出力(馬力) 105
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
19~24.5km/L 10.15モード燃費 ---

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
解説

毎日をおしゃれに楽しくがテーマに掲げるモデル

「ルドスパス(遊びの空間)」をコンセプトとする、ルノー カングーの個性をツートンカラーのコンパクトなボディに凝縮。オープンエアの開放感を満喫できる開閉式のグラスルーフやテールゲートグラスなどの装備により、その魅力をさらに高めた。ユーザーの毎日をおしゃれに楽しくするモデルとして開発されたコンパクトSUV。ベースとなったカングーに比べて345mmも短くなった3870mmの全長と、全幅1830mm、全高1840mmというコンパクトかつスクエアなボディによる独特のフォルム。リアスライディングドアは取り払われ、広大なクォーターグラスが備えられた。パワートレインは、カングーと同じ1.6L直4で、ミッションは5速MTのみとなる。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではプレオの中古車は169台、カングービボップの中古車は7台掲載しています。
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