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アルトとプレオを比較! - みんなの比較車種

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アルトとプレオの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   スバル  プレオ
VS
2万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 5.5万円123.8万円
プレオの相場表を見る
4381 中古車掲載台数 194
  • スズキ アルト 660 G 4WD スマートキー/夏冬タイヤ/シートヒーター

    本体価格
    50.6万円

  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト 車両整備付 5AGS エアコン パワステ WSRSエアB キーレス ラジオチューナー ドライブレコーダー ヘッドライトレベライザー 純正セキュリティー フロアマット ドアバイザー ABS

    本体価格
    33.3万円

  • スズキ アルト ワークス 660 4WD 4WD 5速MT ターボ ワンオーナー ユーザ買取車 RECAROシート ミュージックプレイヤー接続 HIDヘッドランプ オートライト スマートキー プッシュスタート ステアリングリモコン イモビライザー

    本体価格
    169万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD CDオーディオ・キーレス付

    本体価格
    83万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 禁煙車 CD CDチェンジャー  AUX 横滑り防止装置 社外フロアマット 社外アルミホイール  ドアバイザー リモコンキー パワーステアリング 盗難防止装置  パワーウィンドウ MTモード付AT ABS

    本体価格
    48.6万円

  • スズキ アルト 660 L 届出済未使用車

    本体価格
    102.3万円

  • スズキ アルト 660 X 純正ナビTV バックカメラ シートヒーター スマートキー プッシュエンジンスタート 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    59万円

  • スズキ アルト 660 L 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    94.8万円

  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト ・ETC・キーレス・エアコン・パワステ・エアバッグ

    本体価格
    43.6万円

  • スズキ アルト 660 VP 

    本体価格
    20万円

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    本体価格
    44.8万円

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    本体価格
    45万円

  • スバル プレオ 660 RSリミテッド 4WD 

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    67万円

  • スバル プレオ 660 A CVT ラジオチューナー エアコン パワステ パワーウィンドウ Wエアバッグ ABS キーレスエントリー 盗難警報装置

    本体価格
    26.8万円

  • スバル プレオ 660 L スペシャル 4WD 

    本体価格
    11万円

  • スバル プレオ L 

    本体価格
    33万円

  • スバル プレオ 660 F 4WD 5速MT プライバシーガラス キーレス

    本体価格
    49.8万円

  • スバル プレオ プラス F オーデイオ キーレス サイドバイザー デジタルメーター

    本体価格
    53.7万円

  • スバル プレオ 660 RSリミテッドII 5MT D型 禁煙車 電動格納ミラー オートエアコン フォグランプ  ETC タイミングベルト交換渡し

    本体価格
    応談

  • スバル プレオ 660 A 

    本体価格
    22万円

関東
1031
74.9万円
関西
546
70.2万円
東海
470
73万円
北海道
294
77.1万円
九州
672
70.2万円
東北
473
71.1万円
北陸・甲信越
430
71.2万円
中国
308
76.1万円
四国
157
60.8万円
地域別台数
関東
81
29.9万円
関西
11
30.5万円
東海
19
31.1万円
北海道
7
23万円
九州
22
25.5万円
東北
18
37.4万円
北陸・甲信越
11
37.9万円
中国
15
32万円
四国
10
39.4万円

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アルトとプレオのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   スバル  プレオ
94.4万円170万円 新車時価格 67万円154.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
657~658 排気量(cc) 658
46~49 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19~24.5km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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