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RAV4とプレオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   スバル  プレオ
VS
75万円698.8万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 4.8万円151万円
プレオの相場表を見る
2450 中古車掲載台数 179
  • トヨタ RAV4 2.0 X 純正ナビ ビルトインETC ブラインドスポットモニター Bluetooth接続 オートマチックハイビーム レーダークルーズコントロール USB入力端子 純正フロアマット 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止

    本体価格
    282.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 禁煙車 純正9インチディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 衝突被害軽減 合皮シート シートエアコン パワーシート コーナーセンサー LEDヘッド ルーフレール ETC 純正19インチアルミ

    本体価格
    274.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 純正9型ディスプレイ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ パワーバックドア 禁煙車 LEDヘッド 純正19インチAW 前席シートヒーター ETC 運転席シートヒーター コーナーセンサー

    本体価格
    294.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 9インチナビ バックカメラ

    本体価格
    258.5万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 4WD 純正9型ディスプレイ ナビキット 全周囲カメラ セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート シートエアコン パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    371.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD モデリスタエアロ パノラマムーンルーフ ALPINE9インチナビ バックカメラ BSM ビルトインETC セーフティセンス デジタルインナーミラー シートヒーター HDMI オートハイビーム LED

    本体価格
    344.1万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ブラインドスポットモニター ETC2.0 トヨタセーフティセンス 純正ナビ Bluetooth対応 Bカメラ ステアリングヒーター クルーズコントロール 電子パーキング LEDヘッドライト フォグライト スマートキー

    本体価格
    320.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD モデリスタフルエアロ/デジタルインナーミラー/シートヒーター/ステアリングヒーター/BSM/ETC/スペアキー/ルーフレール/トヨタセーフティセンス/LEDヘッドライト/ドラレコTVキャンセラー

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ・サンルーフ・プリクラッシュセーフティ・レーントレーシングアシスト・レーダークルーズコントロール・オートハイビーム・クリアランスソナー・純正9型ナビ・デジタルインナーミラー・パワーバックドア・ETC

    本体価格
    293.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ディスプレイオーディオ・フルセグTV・Bluetooth・バックカメラ・クルーズコントロール・ETC・SOSコール・オートエアコン・衝突軽減・LEDライト・19インチアルミ

    本体価格
    316.8万円

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    43万円

関東
540
336.5万円
関西
325
332.7万円
東海
485
317.3万円
北海道
133
322.9万円
九州
348
322.6万円
東北
194
316.8万円
北陸・甲信越
176
327.4万円
中国
178
311万円
四国
71
323.5万円
地域別台数
関東
63
30.1万円
関西
19
41万円
東海
10
26.8万円
北海道
8
33.6万円
九州
27
29.3万円
東北
17
35.1万円
北陸・甲信越
12
36.6万円
中国
12
39.8万円
四国
11
44.7万円

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RAV4とプレオのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   スバル  プレオ
450万円630万円 新車時価格 67万円154.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
2487 排気量(cc) 658
186 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19~24.5km/L

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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