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レガシィB4とS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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レガシィB4とS3セダンの中古車情報を比較する

スバル  レガシィB4   アウディ  S3セダン
VS
14.9万円498万円
レガシィB4の相場表を見る
中古車相場 180万円678万円
S3セダンの相場表を見る
482 中古車掲載台数 28
  • スバル レガシィB4 2.0 GT 4WD 運転席パワーシート キーレスキー MD

    本体価格
    32.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト 4WD ナビ/フルセグ/CDDVD/Bt

    本体価格
    155万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD 1オーナ・屋内車庫保管・禁煙車・全記録簿付属・フルオリジナル・改造歴/補修歴無

    本体価格
    125万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD サンルーフ ビルトインパナソニック8インチナビ 新品タイヤ ETC2.0 レザーシート シートヒーター 社外前後ドライブレコーダー バックカメラ ステアリングヒーター パワーシート

    本体価格
    173.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD パナソニック8インチナビ ETC2.0 黒革  LEDヘッドライト アイサイトバージョン3 追従機能付クルーズコントロール フルセグTV

    本体価格
    128.7万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT WRリミテッド2005 4WD 助手席エアバック 運転席エアバック

    本体価格
    35.9万円

  • スバル レガシィB4 3.0 R スペックB 4WD 6速MT サンルーフ 黒革シート シートヒーター

    本体価格
    119万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト 4WD 本州仕入 純正ナビ Bカメラ 夏冬タイヤ付き

    本体価格
    65万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD アイサイトバージョン3 STIリップ Bカメ

    本体価格
    65万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD 新品タイヤ/エアロ/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ HID

    本体価格
    80.9万円

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    457.7万円

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    518万円

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    本体価格
    278.3万円

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    本体価格
    494.7万円

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    本体価格
    291.3万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD サンルーフ/ダンピングコントロールサスペンション/Bang&Olufsen/ブラックスタイリング/マトリクスLEDヘッドライト/レッドキャリパー/ワイヤレスチャージング

    本体価格
    507.8万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD BBS18AW・新品タイヤ4本交換済

    本体価格
    210万円

  • アウディ S3セダン 4WD レザー マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    498万円

  • アウディ S3セダン 4WD マトリクスLED  レッドキャリパー

    本体価格
    528万円

関東
213
82.6万円
関西
31
110.8万円
東海
35
100.4万円
北海道
81
74.3万円
九州
24
90.7万円
東北
51
96.2万円
北陸・甲信越
27
84万円
中国
6
90.5万円
四国
14
110.3万円
地域別台数
関東
8
341万円
関西
8
454.8万円
東海
2
515.5万円
北海道
1
188万円
九州
3
326.4万円
東北
1
269.5万円
北陸・甲信越
4
432.4万円
中国
0
---
四国
1
383.7万円

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レガシィB4とS3セダンのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   アウディ  S3セダン
286.2万円340.2万円 新車時価格 661万円798万円
セダン ボディタイプ セダン
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1815×1415
2498 排気量(cc) 1984
175 最高出力(馬力) 310~333
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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