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レガシィB4とi3を比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィB4   BMW  i3
VS
9.9万円498万円
レガシィB4の相場表を見る
中古車相場 59万円335万円
i3の相場表を見る
408 中古車掲載台数 52
  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD D型

    本体価格
    69.4万円

  • スバル レガシィB4 3.0 RS30 4WD ユーザー買取車 4WD 社外HDDナビ(AVIC-HRZ09) バックモニター ETC パワーシート HIDヘッドライト フォグ 純正17インチアルミ 電格ミラー ハーフレザーシート 取保 スペアキー

    本体価格
    56.4万円

  • スバル レガシィB4 3.0 R スペックB 4WD 6速MT ビルシュタインダンパー 本革パワーシート シートヒーター McIntoshオーディオ HID 純正ナビ ETC バックカメラ フォグランプ タイミングチェーン ダッシュボード割れなし 保証書 取説 Sキー

    本体価格
    123.9万円

  • スバル レガシィB4 3.0 R スペックB 4WD アプライドモデルD型 6Fミッション

    本体価格
    189.8万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD 後期型 ターボ 4WD STiマフラー STiタワーバー Tベル交換済 ビルシュタイン 純HDDナビBモニ 純マッキントッシュ リアスポ 標準LSD装備 禁煙車 Siドライブ 外Defiターボメーター

    本体価格
    94.8万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK リミテッドII 4WD タイベル交換済み MT5速 ターボ車 エアロ アルミ ETC HID パワーシート

    本体価格
    119万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT 4WD 

    本体価格
    69.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT Sパッケージ 4WD 大型アンドロイドナビ 車高調 ブレーキキット ウェッズスポーツSA54R TEIN キャリパーK2GEAR スマートキー プッシュスタート スポーツ触媒 HKS 車検対応

    本体価格
    49.8万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD マフラー GTウイング 18AW ナビ/TV

    本体価格
    130.3万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT DIT アイサイト 4WD ワンオーナ カーナビ ETC

    本体価格
    93.5万円

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    79万円

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    本体価格
    278万円

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    199.9万円

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  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 後期型 茶革 シートヒーター 専用ウッドインテリア 純正ナビ パーキングサポートPKG&Dアシストプラス LEDヘッドライト コンフォートA 専用19インチAW

    本体価格
    198万円

関東
202
88.8万円
関西
41
130.7万円
東海
24
94.2万円
北海道
47
77.7万円
九州
21
68.3万円
東北
35
82.7万円
北陸・甲信越
19
94.8万円
中国
8
81.6万円
四国
11
114.2万円
地域別台数
関東
29
148.6万円
関西
8
186.8万円
東海
6
146.1万円
北海道
1
231万円
九州
1
234万円
東北
2
159.9万円
北陸・甲信越
1
139万円
中国
4
210.5万円
四国
0
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i3の中古車を探す

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レガシィB4とi3のカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   BMW  i3
286.2万円340.2万円 新車時価格 499万円674.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1775×1550  他
2498 排気量(cc) 647
175 最高出力(馬力) 38~170
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

大都市圏向けの電動コミューター

BMWのサブブランドとして位置づけられたBMW・iによるシティコミューター。カーボンとアルミを組み合わせた独自のボディ構造を採用した電動自動車であり、リチウムイオンバッテリーによりモーターを駆動する。モーターは最大出力170ps/最大トルク250N・mを発生。一回の充電で約130kmから160kmまでの走行が可能。さらに、走行モードをエコプロにすることで約180km、エコプロ+(プラス)にすると約200kmまで航続距離を延ばすことが可能。モデルラインナップは電気モーターのみのモデルと、647ccの2気筒エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダーモデルを用意。後者は前述の航続距離をさらに約300kmまで延ばすことが可能(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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