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ノートとレガシィB4を比較! - みんなの比較車種

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ノートとレガシィB4の中古車情報を比較する

日産  ノート   スバル  レガシィB4
VS
9.9万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 9.9万円498万円
レガシィB4の相場表を見る
6254 中古車掲載台数 404
  • 日産 ノート 1.2 X 日産コネクトナビ 全周囲カメラ スマートルームミラー ワイヤレス充電 SOSコール 純正ドライブレコーダー LEDヘッドライト 純正16インチアルミホイール HDMI

    本体価格
    206.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ブラックアロー 純正ナビ 全周囲カメラ LEDヘッド コーナーセンサー 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ スマートキー ETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    96.9万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト X FOUR 4WD 純正ナビ 全方位カメラ Bluetooth ETC エマージェンシーブレーキ ハーフレザーシート スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    56.4万円

  • 日産 ノート 1.2 X サポカ-S ワンセグナビ Bモニタ- BSM ETC スマ-トキ- クルコン 横滑防止 オ-トエアコン イモビライザー 衝突回避ブレーキ レーンキーピングアシスト オートマチックハイビーム サイドエアバッグ

    本体価格
    154万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト エマージェンシーブレーキ パッケージ エマージェンシーブレーキ レーンアシスト 純正メモリーナビ フルセグ バックカメラ スマートキー ETC 純正アルミ LEDヘッドライト オートエアコン

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 純正9型ナビ シートヒータードラレコ ETC

    本体価格
    255.1万円

  • 日産 ノート 1.2 X 助手席スライドアップシート 

    本体価格
    88万円

  • 日産 ノート 1.2 X 1ヶ月/保証付 アイドリングストップ インテリジェントキー/プッシュスタート CD/AUX プッシュスタート

    本体価格
    26万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム スマートキー LEDヘッド ETC オートライト オートエアコン Bluetooth CD フルセグ

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正 8インチ メモリーナビ/エマージェンシーブレーキ/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/Bluetooth接続/ETC2.0/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    169.9万円

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    本体価格
    96万円

関東
1704
107.1万円
関西
815
113.3万円
東海
801
112.9万円
北海道
305
133.8万円
九州
927
117.3万円
東北
670
119.1万円
北陸・甲信越
487
116.2万円
中国
365
118.5万円
四国
180
115.6万円
地域別台数
関東
195
89.4万円
関西
41
129.9万円
東海
23
97.7万円
北海道
46
80.3万円
九州
22
67.4万円
東北
37
88.7万円
北陸・甲信越
21
89.2万円
中国
8
81.6万円
四国
11
112.7万円

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ノートとレガシィB4のカタログ情報を比較する

日産  ノート   スバル  レガシィB4
203万円310.9万円 新車時価格 286.2万円340.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1840×1500  他
1198 排気量(cc) 2498
82 最高出力(馬力) 175
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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