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レガシィB4と2008を比較! - みんなの比較車種

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レガシィB4と2008の中古車情報を比較する

スバル  レガシィB4   プジョー  2008
VS
19万円518万円
レガシィB4の相場表を見る
中古車相場 35万円285万円
2008の相場表を見る
463 中古車掲載台数 103
  • スバル レガシィB4 2.5 i Bスポーツ 4WD ミッションSFT ナビ クルコン 革H FOG 16AW

    本体価格
    40万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 社外ナビTV 革シート シートヒーター

    本体価格
    86.8万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT DIT スペックB アイサイト 4WD ※決 算セ ール前後ドラレコプ レ ゼ ン ト

    本体価格
    109万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD サンル-フ 純正8型ナビ 黒革電動シ-ト

    本体価格
    105.3万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD 検09.3 4WD ツインターボ

    本体価格
    54.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト 4WD ナビ バックカメラ レーダークルーズ ETC

    本体価格
    54.1万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD 5速マニュアル ETC 4WD

    本体価格
    59.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    49万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD 5AT ターボ アルミホイール 276

    本体価格
    39.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RS 4WD 

    本体価格
    48万円

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    84.5万円

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    167.8万円

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    本体価格
    98.9万円

  • プジョー 2008 クロスシティ 純正ナビ/クルコン/シートヒーター/Bカメラ

    本体価格
    128.8万円

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    本体価格
    35万円

  • プジョー 2008 プレミアム ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    79万円

  • プジョー 2008 クロスシティ ハーフレザールーフレールシートヒーター

    本体価格
    66万円

関東
180
74.2万円
関西
43
102万円
東海
41
91.2万円
北海道
60
73.1万円
九州
43
82.3万円
東北
46
97.7万円
北陸・甲信越
24
100.8万円
中国
11
100.5万円
四国
15
81.4万円
地域別台数
関東
41
107.1万円
関西
13
111.8万円
東海
15
99.1万円
北海道
2
88.4万円
九州
13
112.5万円
東北
7
92.7万円
北陸・甲信越
7
116.5万円
中国
4
121.2万円
四国
1
128万円

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レガシィB4と2008のカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   プジョー  2008
286.2万円340.2万円 新車時価格 246万円305.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4160×1740×1550  他
2498 排気量(cc) 1199
175 最高出力(馬力) 82~110
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレガシィB4の中古車は463台、2008の中古車は103台掲載しています。
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