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プリウスとレガシィB4を比較! - みんなの比較車種

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プリウスとレガシィB4の中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   スバル  レガシィB4
VS
9.4万円769万円
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中古車相場 9.9万円498万円
レガシィB4の相場表を見る
8347 中古車掲載台数 403
  • トヨタ プリウス 2.0 Z 衝突被害軽減システム フルセグ バックカメラ ETC サンルーフ LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    309.3万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z トヨタ認定中古車ディスプレイオーディオバックカメラ

    本体価格
    382.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 純正SDナビ・クリソナ・プリクラ・ドラレコ

    本体価格
    102.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 試乗車 パノラマルーフ DA フルセグ 全方位モニター ドラレコ 衝突被害軽減システム ETC 電動シート スマートキー LED アルミ サイドバイザー クリアランスソナー シートヒーター パワーバックドア

    本体価格
    359.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 新品タイヤ/モデリスタエアロ/純正 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    251.3万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス フル装備 ETC 9インチナビ Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    137.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション G's SDナビ バックカメラ 禁煙車 HIDヘッド ETC 純正18インチアルミ オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    76.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション モデリスタフルエアロ BIG-X9型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 レザー調シート スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正17インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    168.6万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G ディスプレイオーディオ+ナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC2.0

    本体価格
    304.9万円

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    本体価格
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    73万円

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    本体価格
    68.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD カロッツェリアメモリーナビ フルセグTV Bt接続 ブリッツ車高調 社外18インチアルミホイール 社外マフラー EVC

    本体価格
    88.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    40万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT 4WD 5速マニュアルトランスミッション インタークーラーターボチャージャー タイミングベルト交換済み 4WD 純正17インチアルミホイール HIDヘッドライト ETC キーレス 純正HDDナビゲーション DVD再生

    本体価格
    113万円

関東
2020
181.9万円
関西
1355
189.4万円
東海
1315
202万円
北海道
308
191.2万円
九州
1210
193.8万円
東北
636
177.1万円
北陸・甲信越
466
198.1万円
中国
678
191.1万円
四国
359
189.5万円
地域別台数
関東
197
88.4万円
関西
41
129.9万円
東海
25
95.9万円
北海道
45
79.8万円
九州
23
66.8万円
東北
34
83.7万円
北陸・甲信越
19
94.3万円
中国
8
81.6万円
四国
11
112.7万円

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プリウスとレガシィB4のカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   スバル  レガシィB4
275万円460.9万円 新車時価格 286.2万円340.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1840×1500  他
1797~1986 排気量(cc) 2498
98~152 最高出力(馬力) 175
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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