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オデッセイとレガシィアウトバックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   スバル  レガシィアウトバック
VS
14.5万円559.9万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 19.9万円514万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
1681 中古車掲載台数 422
  • ホンダ オデッセイ 2.4 M Modulo16AW ETC バックカメラ フルセグTV DVD CD ECON USB キーレス 純正セキュリティ― HIDヘッドランプ SD

    本体価格
    43万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ メーカーナビ 全方位カメラ 純正後席モニター プッシュスタート 両側パワスラ パワーシート クルコン ブラインドスポットモニター HDMI

    本体価格
    207.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 法人1オーナー/無限グリル/無限19インチAW/無限マフラー/無限フロアマット/11型フリップダウン/両側パワスラ/コンフォートビューpkg/あんしんpkg/ビームライト/リアLEDウェルカムライト

    本体価格
    180万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー パッケージ 純正ナビ&後席モニター/衝突被害軽減システム/スマートパーキングシステム/全方位カメラ/電動ハーフレザーシート/レーダークルーズコントロール/両側パワースライドドア/Bluetoothオーディオ/禁煙

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ オデッセイ アブソルート フリップダウンモニター ETC 

    本体価格
    88万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 1オーナー/後期型/純正サイドスカート/クリアテールレンズ/9インチフリップダウンモニター/純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/クルコン/純正18インチAW/取説・保証書・スペアキー有り

    本体価格
    83.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 L HID ETC バックカメラ リアモニター クルーズコントロール リアエアコン CD DVD

    本体価格
    36万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 純正10型ナビ 後席モニタ 両側電動ドア ETC ブラインドスポットモニター 衝突軽減 電動リアゲート 純正18インチアルミ 半革シート オッドマン シートヒーター クリアランスソナー パワーシート

    本体価格
    377.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 

    本体価格
    248万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 純正10型ナビ 後席モニター マルチビュー

    本体価格
    255.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    173.9万円

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    155.9万円

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    49.8万円

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    本体価格
    145.7万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD アイサイトX・純正11.6型ナビ・S・F・Bカメラ・全席シート&ステアリングヒーター・デジタルミラー・電動シート・ドラレコ・LEDライト・障害物センサ・純正18AW・BSM・ETC・Bluetooth

    本体価格
    307.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 

    本体価格
    382万円

関東
616
210.7万円
関西
234
206.1万円
東海
237
251.8万円
北海道
55
158.5万円
九州
173
195.3万円
東北
129
176.2万円
北陸・甲信越
101
241.5万円
中国
92
226.5万円
四国
44
208.5万円
地域別台数
関東
140
210.7万円
関西
35
249.8万円
東海
62
254.9万円
北海道
52
204.6万円
九州
21
228.8万円
東北
37
200.2万円
北陸・甲信越
55
222.8万円
中国
15
242.4万円
四国
5
248.4万円

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ホンダ  オデッセイ   スバル  レガシィアウトバック
249万円545.1万円 新車時価格 414.7万円451万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1675  他
1993~2356 排気量(cc) 1795
145~190 最高出力(馬力) 177
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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