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ジャスティとタントを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ジャスティ   ダイハツ  タント
VS
39.8万円245.3万円
ジャスティの相場表を見る
中古車相場 1円263.1万円
タントの相場表を見る
107 中古車掲載台数 15446
  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト プッシュスタート スマートキー 両側パワースライドドア

    本体価格
    48.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    79万円

  • スバル ジャスティ 1.0 

    本体価格
    165万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 

    本体価格
    45万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    47万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 4WD フロントシートヒーター オートクルーズ 両側電動スライドドア Bluetooth 衝突軽減 CD/DVD再生 電動格納ミラー ドアバイザー プライバシーガラス ETC  ドライブレコーダー

    本体価格
    78万円

  • スバル ジャスティ 1.0 純正ディスプレイオーディオ BT ラジオ HDMI バックカメラ 全方位カメラ 両側パワスラ ステリモ クルコン プッシュスタート 前席シートヒーター コーナーセンサー 横滑り防止 衝突軽減

    本体価格
    161万円

  • スバル ジャスティ 1.0 タイヤ新品交換済 ドラレコ CDオーディオ LEDヘッドライト 両側電動スライド オートライト ハイビームアシスト ETC ワンオーナー 14インチアルミホイール 障害物センサー クルーズコントロール

    本体価格
    126.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムR スマートアシスト 4WD 純正SDナビフルセグテレビ・Bluetooth・衝突軽減ブレーキ・横滑り防止装置・パノラミックモニター・両側パワースライドドア・フロントシートヒーター・アイドルストップ・LEDヘッドライト・フォグ・寒冷地仕様

    本体価格
    130万円

  • スバル ジャスティ 1.0 4WD 純正9インチフルセグSDナビ バックカメラ 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール LEDオートライト パーキングソナー オートハイビーム 横滑り防止 ワイパーデアイサー アイドリングストップ

    本体価格
    114.4万円

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    39.8万円

  • ダイハツ タント 660 フレンドシップ スローパー L SAIII 

    本体価格
    応談

  • ダイハツ タント 660 X SA 車両品質評価書/ディスプレイオーディオ/衝突軽減ブレーキ/アップルカープレイ/Bluetooth/CD/DVD/パワースライドドア/プッシュスタート/スマートキー/オートエアコン/横滑り防止装置/電動格納ミラー

    本体価格
    48.6万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ バックカメラ Bluetooth フルセグTV 両側パワースライドドア コーナーセンサー アイドリングストップ LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ タント 660 L SA タイヤ新品ナビTV両側スライドキーレス検査付き

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 1年保証付 車検整備付 衝突軽減ブレーキ ナビ TV バックモニター 両側パワースライドドア ETC シートヒーター Bluetooth接続 ハーフレザー 純正アルミホイール オートライト アイドリングストップ

    本体価格
    133万円

関東
37
100.2万円
関西
8
108.1万円
東海
8
103.7万円
北海道
12
132.9万円
九州
17
103万円
東北
10
84.8万円
北陸・甲信越
9
129万円
中国
5
81万円
四国
1
161万円
地域別台数
関東
3383
107.2万円
関西
2227
106.3万円
東海
1838
112.1万円
北海道
826
107万円
九州
2630
109.3万円
東北
1385
112.8万円
北陸・甲信越
1150
105.7万円
中国
1320
116.8万円
四国
687
109.4万円

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ジャスティとタントのカタログ情報を比較する

スバル  ジャスティ   ダイハツ  タント
152.8万円236.9万円 新車時価格 122万円210.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3700×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1755  他
996 排気量(cc) 658
69~98 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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