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ステラと300を比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   クライスラー  300
VS
1.8万円198万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 60万円598万円
300の相場表を見る
956 中古車掲載台数 80
  • スバル ステラ 660 カスタムRS 4WD スーパーチャージャー

    本体価格
    69.8万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド 禁煙車/ナビ・TV/バックカメラ/オートエアコン/アイドリングストップ/ベンチシート/キーフリー/アルミホイール

    本体価格
    24万円

  • スバル ステラ 660 L 純正CD キーレス パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    21.8万円

  • スバル ステラ 660 L 法定整備実施 点検記録簿発行

    本体価格
    38.5万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッド 2WD

    本体価格
    27万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト キーレス 社外CDチューナー ETC エコアイドル 寒冷地仕様

    本体価格
    39.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS 鑑定済 故障診断済 全項目異常ナシ 走行距離無制限1年間保証付 車検2年 修復歴無 MOMOステアリング ETC ターボ車 ボディー色アーバンナイトブルークリスタルメタリック 純正AW15インチ スマートキー 全国対応OK

    本体価格
    21.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS 4WD スーパーチャージャー 4WD

    本体価格
    38万円

  • スバル ステラ 660 L 車検整備付き 修復歴なし ETC アイドリングストップ 電動格納ミラー プライバシーガラス ドアバイザー CDデッキ AM FM パワーウィンドウ ヘッドライトレベライザー フロアマット Wエアバック ABS

    本体価格
    8.9万円

  • スバル ステラ 660 LS スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    45万円

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  • クライスラー 300 5.7HEMI 5.7HEMI/4独エアサス

    本体価格
    212万円

  • クライスラー 300 3600CC V6 LEXANI22インチアルミホイール ローダウン AUX ブラックレザーシート 運転席パワーシート スマートキー プッシュスタート ETC Fリップスポイラ トランクスポイラ

    本体価格
    113万円

  • クライスラー 300 リミテッド 新車並行 パノラマルーフ LEXANI22インチ

    本体価格
    228万円

  • クライスラー 300 300S 左ハンドル ブラックレザーシート

    本体価格
    138万円

  • クライスラー 300 300S 赤革シート/サンルーフ/Bluetooth/フルセグテレビ/バックカメラ/ETC/22インチアルミ/ナビ

    本体価格
    74.8万円

関東
271
42.4万円
関西
86
42.8万円
東海
86
47.7万円
北海道
68
65.6万円
九州
115
45.4万円
東北
132
55.8万円
北陸・甲信越
91
50.4万円
中国
79
47.5万円
四国
28
34.4万円
地域別台数
関東
36
199.7万円
関西
12
132万円
東海
23
159.3万円
北海道
0
---
九州
4
150.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
172.3万円
中国
0
---
四国
1
145万円

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ステラと300のカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   クライスラー  300
135.9万円205.7万円 新車時価格 398万円756万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 5070×1905×1495  他
658 排気量(cc) 3604~6416
52~64 最高出力(馬力) 286~476
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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