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ステラとシビックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   ホンダ  シビック
VS
1.8万円198万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 54.8万円638.9万円
シビックの相場表を見る
963 中古車掲載台数 941
  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    47万円

  • スバル ステラ 660 

    本体価格
    63.8万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト アルファ 4WD 

    本体価格
    44.5万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR /スマ―トキー/プッシュスタート/HIDヘッドライト/フォグランプ/電動格納ミラー/アイドリングストップ/

    本体価格
    34.8万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト 4WD Bカメラ レーダーブレーキ スマートキー

    本体価格
    112万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 4WD 社外ナビ 地デジ エコアイドル プッシュスタート 横滑り防止装置 衝突軽減ブレーキ 社外アルミホイール夏

    本体価格
    29万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR CD ETC スマートキー Pスタート

    本体価格
    24万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド スマートアシスト 

    本体価格
    30.8万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 4WD フルタイム4WD 衝突安全ボディ Bluetooth対応オーディオ 盗難防止システム ESC 衝突被害軽減システム ABS キーレスエントリー 電動格納ミラー ベンチシート アイドリングストップ

    本体価格
    57.9万円

  • スバル ステラ 660 L ドライブレコーダー キーレスエントリー アイドリングストップ ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC CD USB 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    47.2万円

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  • ホンダ シビック 1.5 RS 

    本体価格
    377万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC

    本体価格
    329.8万円

関東
267
44.6万円
関西
84
41.2万円
東海
84
48.1万円
北海道
63
65.8万円
九州
117
45.6万円
東北
140
54.3万円
北陸・甲信越
93
51.8万円
中国
85
47.1万円
四国
30
33.8万円
地域別台数
関東
348
281.5万円
関西
115
299.8万円
東海
167
290.6万円
北海道
7
238.3万円
九州
124
319.6万円
東北
40
272.4万円
北陸・甲信越
51
285.8万円
中国
55
263.6万円
四国
34
335.1万円

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ステラとシビックのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   ホンダ  シビック
135.9万円205.7万円 新車時価格 319万円440.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1800×1415  他
658 排気量(cc) 1496~1993
52~64 最高出力(馬力) 141~182
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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