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ステラとスクラムワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ステラとスクラムワゴンの中古車情報を比較する

スバル  ステラ   マツダ  スクラムワゴン
VS
1000円148.9万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 24.5万円274万円
スクラムワゴンの相場表を見る
889 中古車掲載台数 196
  • スバル ステラ 660 L キーレス 社外14AW Tベルト交換済

    本体価格
    9万円

  • スバル ステラ L リミテッド スマートアシスト社外ナ 

    本体価格
    35万円

  • スバル ステラ 660 L 4WD 

    本体価格
    11.9万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 4WD パナ ナビストラーダHDD 4WD

    本体価格
    45万円

  • スバル ステラ 660 L ブラックインテリアセレクション /1年保証付/スマキー/ETC/社外オーディオ

    本体価格
    16.8万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト 禁煙車 衝突軽減装置 SDナビ ETC

    本体価格
    39.2万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 禁煙車 新品タイヤ ワンセグナビ

    本体価格
    32万円

  • スバル ステラ 660 L 4WD 

    本体価格
    22.5万円

  • スバル ステラ 660 LX 4WD 

    本体価格
    9万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR DPオーディオ Rカメラ

    本体価格
    75.9万円

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  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ HDDナビ 地デジTV ETC パワースライド

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    29.5万円

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    53.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ 4WD ナビTV ETC 両側パワースライドドア

    本体価格
    49万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ SDナビHIDパワスラ

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 4WD ETC 左側パワースライドドア

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ 自社 ローン 両側パワースライドドア

    本体価格
    42万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 16インチアルミローダウンナビ地デジ

    本体価格
    68万円

関東
241
39.4万円
関西
71
34.5万円
東海
88
36.3万円
北海道
64
51.2万円
九州
131
41.8万円
東北
113
51.4万円
北陸・甲信越
84
41.5万円
中国
61
38.6万円
四国
36
37.3万円
地域別台数
関東
56
87.2万円
関西
33
71.7万円
東海
15
89.6万円
北海道
5
54.8万円
九州
38
94.8万円
東北
8
97万円
北陸・甲信越
13
87.2万円
中国
22
87.2万円
四国
6
69.9万円

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ステラとスクラムワゴンのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   マツダ  スクラムワゴン
111.2万円178.2万円 新車時価格 143.6万円209.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
解説

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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