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ステラとムラーノを比較! - みんなの比較車種

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ステラとムラーノの中古車情報を比較する

スバル  ステラ   日産  ムラーノ
VS
1.8万円198万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 32.9万円127.6万円
ムラーノの相場表を見る
931 中古車掲載台数 75
  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    105.6万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR メモリ―ナビ 走行8.3万 タイミングベルト交換不要 純正アルミ ETC ダイハツムーブ兄弟車バックパネルニ曲アリマス 3ケ月保証付

    本体価格
    17.4万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト 4WD リヤコーナーセンサー プッシュスタート ベンチシート ワンオーナー アイドリングストップ 寒冷地仕様 14インチアルミホイール 盗難防止システム オートライト デュアルエアバック

    本体価格
    63.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 修復歴無し ブレーキサポート オーディオ(Bluetooth対応・USB・AUX) ETC LEDオートライト フォグライト シートヒーター スマートキー プッシュスタート 社外アルミホイール 純正エアロ タイミングチェーン

    本体価格
    25.5万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 平成27年式 走行距離59000キロ ナビ 純正アルミ スマートキー フォグランプ 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 電動格納ミラー オートライト 修復歴無し

    本体価格
    44万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト コーナーセンサー・CDデッキ・アイドリングストップ・運転席シートリフター・チルトステアリング・14インチアルミホイール・プリクラッシュシステム・寒冷地仕様

    本体価格
    69.3万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト LED・ワンセグ・メモリナビ・DVD・CD・スマ

    本体価格
    63.2万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト カロッツェリア7インチナビ 14インチアルミホイール CD/DVD ベンチシート アイドリングストップ プッシュスタート 盗難防止システム ワンオーナー 禁煙車 寒冷地仕様 リヤコーナーセンサー

    本体価格
    63.8万円

  • スバル ステラ 660 L 

    本体価格
    38.5万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 

    本体価格
    25.3万円

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    47万円

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    本体価格
    127.6万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL ユーザー買取車 純正ナビ バックカメラ 社外18インチアルミホイール HIDヘッドライト オートエアコン ETC キーレス パワステ

    本体価格
    32.9万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD 22インチメッキアルミ 本革シート

    本体価格
    48万円

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    本体価格
    79.8万円

関東
263
42.2万円
関西
87
43.8万円
東海
85
51.2万円
北海道
58
67万円
九州
115
47.7万円
東北
134
57万円
北陸・甲信越
91
50万円
中国
68
43.5万円
四国
30
33.2万円
地域別台数
関東
25
65万円
関西
6
71万円
東海
14
60.8万円
北海道
11
64.1万円
九州
10
69.3万円
東北
3
56.4万円
北陸・甲信越
2
55万円
中国
2
51.8万円
四国
2
84.7万円

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ステラとムラーノのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   日産  ムラーノ
135.9万円205.7万円 新車時価格 297.2万円499.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1895×1730  他
658 排気量(cc) 2488~3498
52~64 最高出力(馬力) 170~260
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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