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フェアレディZとステラを比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZ   スバル  ステラ
VS
39.8万円1199万円
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中古車相場 1.8万円198万円
ステラの相場表を見る
943 中古車掲載台数 908
  • 日産 フェアレディZ Z-T 2シーター O/H済L20 O/H済SOLEX 新品ステンレスタコ足 新品ステンレスマフラー 新品ダウンサス 新品ロンシャン 新品タイヤ ラジエーターO/H済

    本体価格
    412.5万円

  • 日産 フェアレディZ 2.0 ZG 2by2 取説 ターボ 純正AW 室内保管

    本体価格
    379万円

  • 日産 フェアレディZ 300ZX 300ZX 北米仕様

    本体価格
    378.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン S 6速MT/ニスモエアロ/HKSマフラー/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/Bluetooth/地デジ/HIDオートライト/鍛造19AW

    本体価格
    318.8万円

  • 日産 フェアレディZ 2000CC Tバールーフ 5速ミッション・エアコン・パワステ・パワーウインドウ・全塗装・アルミホイール

    本体価格
    290万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 純正ナビTV バックカメラ ETC車載器

    本体価格
    706万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S 法定整備付 新品クラッチ交換 6MT

    本体価格
    115万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 車高調 ブレンボキャリパー フジツボマフラー 社外19インチアルミ ナビ バックカメラ ドラレコ ETC レザーシート 修復歴無

    本体価格
    81.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 1オーナー 保証書 純正ナビ バックカメラ スマートキー LEDヘッドライト ETC NISMO19インチAW パドルシフト クルーズコントロール セキュリティ&セーフティパックプレミアム

    本体価格
    727万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    45.9万円

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  • スバル ステラ 660 カスタムRS ETC/電格ミラー/キーレス

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    28.6万円

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    95万円

  • スバル ステラ G スマートアシスト 

    本体価格
    93.5万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    83.6万円

  • スバル ステラ 660 L スペシャル 禁煙車 キーレス LEDヘッドライト&ポジション&ルームランプ&ナンバー灯 スバル純正アルミホイール 車検整備付

    本体価格
    16万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッド 

    本体価格
    40.6万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 

    本体価格
    30万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト 社外ナビ フルセグTV バックモニター プッシュスタート 衝突軽減ブレーキ オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    59.8万円

関東
359
326.8万円
関西
105
483.5万円
東海
186
426.7万円
北海道
33
310.2万円
九州
88
442.5万円
東北
46
293.7万円
北陸・甲信越
42
534万円
中国
52
453.1万円
四国
32
500.3万円
地域別台数
関東
257
41万円
関西
84
45万円
東海
80
47.2万円
北海道
62
66.9万円
九州
111
44.6万円
東北
128
58万円
北陸・甲信越
89
50.8万円
中国
66
44.9万円
四国
31
32.7万円

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フェアレディZとステラのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   スバル  ステラ
524.2万円930.3万円 新車時価格 135.9万円205.7万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
2997 排気量(cc) 658
405~420 最高出力(馬力) 52~64
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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