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インプレッサハッチバックとi4を比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   BMW  i4
VS
13万円313.5万円
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中古車相場 341万円699.9万円
i4の相場表を見る
301 中古車掲載台数 50
  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S 

    本体価格
    35万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD 元社用車 ナビゲーション機能付 11.6インチナビ 運転席・助手席シートヒーター ステアリングヒーター デジタルマルチビューモニター ドライバーズモニタリングシステム

    本体価格
    297万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD 

    本体価格
    110万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD 4WD 禁煙車 HDDナビ フルセグ Bluetooth接続 ミュージックサーバ DVD HID ETC クルーズコントロール プッシュスタート スマートキー 純正エアロ ターボ MTモード 純正AW

    本体価格
    79.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 i-S 4WD TV/Bluetoothナビ/ETC/プッシュスタート/電格ミラー

    本体価格
    41.6万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L スマートキー DVDナビ

    本体価格
    35.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD 全方位カメラ・11.6型スターリンクナビ・本州仕入・シート&ステアリングヒーター・電動シート・Apple CarPlay・Android Auto・LEDヘッドライト・純正17AW・障害物センサー・フルセグ・BSM・Bluetooth

    本体価格
    249.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST スマート エディション 4WD 新品タイヤ/11.6インチ SDナビ/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/横滑り防止装置/アイサイトX

    本体価格
    220.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST スマート エディション 4WD 寒冷地仕様・純正ディスプレイオーディオ・社外ビルトインETC・社外前方ドライブレコーダー・全方位カメラ・衝突被害軽減ブレーキ・SRVD・SRH・AVH・アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    214.3万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST スマート エディション 4WD メモリーナビ/シートヒーター 前席/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    214.9万円

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    本体価格
    515万円

関東
112
153.5万円
関西
31
182.3万円
東海
23
159.2万円
北海道
40
142.3万円
九州
13
168.9万円
東北
32
191.2万円
北陸・甲信越
45
184万円
中国
4
140万円
四国
1
155万円
地域別台数
関東
28
519.7万円
関西
5
422.6万円
東海
8
506.4万円
北海道
0
---
九州
2
458.5万円
東北
2
500.5万円
北陸・甲信越
4
564.4万円
中国
1
488.8万円
四国
0
---

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スバル  インプレッサハッチバック   BMW  i4
229.9万円391.4万円 新車時価格 698万円1593万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1455
1995 排気量(cc) ---
145~154 最高出力(馬力) 286~602
FF、4WD 駆動方式 RR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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