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インプレッサハッチバックとコルベットコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   シボレー  コルベットコンバーチブル
VS
18万円329.9万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
中古車相場 242万円1699.9万円
コルベットコンバーチブルの相場表を見る
435 中古車掲載台数 42
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD 走行1.2万km 上位モデル 2024年式 走行1.2万km 修復歴なし 禁煙車 アイサイト 純正ドライブレコーダー AWD 全周囲モニター 純正ディスプレイオーディオナビ Bluetooth パワーシート ステアリングヒーター

    本体価格
    239万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド 純正HDDナビ フルセグ バックカメラ MTモードAT HIDヘッドライト キーレスエントリー オートエアコン エアバック ABS 純正アルミ

    本体価格
    61.6万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT スポーツパッケージ CパッケージII 4WD 

    本体価格
    57万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST スマート エディション 元弊社社用車 ナビ機能レス

    本体価格
    233.2万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD 5MT バックカメラ STIーフレザーシート

    本体価格
    108.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 本革巻きステアリングホイール/キーレスアクセス&プッシュスタート/クリアビューパック/11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ&インフォテイメントシステム/デジタルマルチビューモニター

    本体価格
    239.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 11.6型ナビTV バックカメラ

    本体価格
    241.4万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 11.6型ナビ ETC 全周囲カメラ 禁煙車

    本体価格
    298.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 

    本体価格
    239.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD 登録済未使用車 11.6インチコネクトナビ/フルセグTV 全方位カメラ 本革シート&ステアリング LEDヘッドライト/フォグランプ スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    314.8万円

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    270万円

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    本体価格
    1298万円

関東
124
138万円
関西
38
195.1万円
東海
42
179.6万円
北海道
61
149.3万円
九州
40
173.6万円
東北
43
172.1万円
北陸・甲信越
46
194.3万円
中国
17
231.3万円
四国
24
221.1万円
地域別台数
関東
14
1035.5万円
関西
8
1236万円
東海
7
760.3万円
北海道
2
1530万円
九州
5
553.8万円
東北
1
1430万円
北陸・甲信越
1
298.9万円
中国
4
1188.2万円
四国
0
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インプレッサハッチバックとコルベットコンバーチブルのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   シボレー  コルベットコンバーチブル
229.9万円391.4万円 新車時価格 1550万円2920万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1940×1220  他
1995 排気量(cc) 5454~6156
145~154 最高出力(馬力) 502~646
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

一切の妥協なく開発されたコンバーチブル

ミッドシップに生まれ変わった、アメリカンマッスルスポーツに追加されたコンバーチブルモデル。コルベット史上初となるリトラクタブルハードトップが採用され、スタイリング、快適性、実用性、パフォーマンスのいずれも一切の妥協を許さずに開発された。シームレスな格納によるクリーンな外観を実現し、48km/hまでの走行時でも所要時間わずか16秒の開閉が可能。トップ収納時もゴルフバッグ2個分を積載可能なトランクスペースが確保された。最新のナビである「クラウドストリーミングナビ」が搭載されるなど、利便性も追求されている。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生させる6.2L V8OHVで、8速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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