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インプレッサハッチバックとディスカバリー3を比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   ランドローバー  ディスカバリー3
VS
18万円329.9万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
中古車相場 59.9万円290.5万円
ディスカバリー3の相場表を見る
442 中古車掲載台数 8
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD レンタアップ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    198万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 4WD 11.5型ディスプレイ/フルセグ/マルチビューモニター/アイサイト/シートヒーター

    本体価格
    239万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 4WD 全周囲カメラ・ドライブレコーダー・ナビ・バックカメラ・ETC・パワーシート・シートメモリー・シートヒーター・ステアリングヒーター

    本体価格
    299.2万円

  • スバル インプレッサハッチバック ST 

    本体価格
    236.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 元レンタカー 全方位カメラ シート&ステアリングヒーター ETC 3カメラ新世代アイサイト 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 車線中央維持機能 側後方警戒システム

    本体価格
    209万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT スポーツパッケージ 4WD 4WD 5MT ダウンサス エグザスマフラー ストラッドタワーバー STIグリル HID 純正17AW ETC CDオーディオ クルーズコントロール キーレスエントリー

    本体価格
    95.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 

    本体価格
    236.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド 電格 社外ナビ フルセグTV Bカメラ 純正アルミ ウインカーミラー

    本体価格
    21万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 20S 4WD 事故歴無 69000km 社外マフラー ナビ バックカメラ フルセグTV ドライブレコーダー ETC コーナーセンサー 車検(2年)付 保証付

    本体価格
    31万円

  • スバル インプレッサハッチバック ST 元レンタカー 新世代アイサイト ETC 

    本体価格
    200.2万円

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    59.9万円

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    210万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD 黒革シート 4席ヒーター サンルーフ 7人乗り エアサス 18インチAW キーレス ナビ HIDヘッドライト ヒルディセントC テレインレスポンス

    本体価格
    178万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD サンルーフ 革シート ナビ シートヒーター 純正18インチアルミホイール オートエアコン ETC パワーステアリング シガーソケット

    本体価格
    59.9万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD エアサスOK ブロックタイヤ装着 ルーフキャリア装着

    本体価格
    102万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD サンドオーニング・ルーフキャリア・リアラダー・社外ホイルタイヤ

    本体価格
    108万円

関東
121
141.1万円
関西
40
193.1万円
東海
43
187.8万円
北海道
61
149.3万円
九州
43
178.1万円
東北
46
175.5万円
北陸・甲信越
44
195万円
中国
20
224.5万円
四国
24
221.1万円
地域別台数
関東
3
150.8万円
関西
0
---
東海
1
59.9万円
北海道
2
148万円
九州
1
178万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
210万円
中国
0
---
四国
0
---

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ディスカバリー3の中古車を探す

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インプレッサハッチバックとディスカバリー3のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   ランドローバー  ディスカバリー3
229.9万円391.4万円 新車時価格 498万円865万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890  他
1995 排気量(cc) 4009~4393
145~154 最高出力(馬力) 215~299
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.2km/L

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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