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eKワゴンとインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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eKワゴンとインプレッサハッチバックの中古車情報を比較する

三菱  eKワゴン   スバル  インプレッサハッチバック
VS
19円169.9万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 16万円329.9万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
2038 中古車掲載台数 396
  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト タッチ式オートパネル

    本体価格
    50.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MX キーレス 電動格納ミラー パワステ CD

    本体価格
    14.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 

    本体価格
    応談

  • 三菱 eKワゴン 660 M 新品タイヤ/イーアシスト(ミツビシ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/USBジャック/EBD付ABS/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ

    本体価格
    87.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD バックカメラ ETC 社有車UP 4WD アクセル踏み間違い防止装置 レーンキープアシスト 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    121万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 4WD ETC 電動格納ミラー シートヒーター パワーウインドウ エアコン 4AT キーレス ABS 本州仕入れ 夏冬タイヤ付

    本体価格
    33万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 5速マニュアル CD

    本体価格
    9.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト 4WD 

    本体価格
    56万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M メモリーナビ フルセグTV バックカメラ ETC ワンオーナー 禁煙車 フロントシートヒーター 寒冷地仕様車 フロント&リヤパーキングセンサー 衝突被害軽減ブレーキ/誤発進抑制機能システム キーレス

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 新品タイヤ/シートヒーター 運転席/EBD付ABS/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/キーレス/パワーステアリング

    本体価格
    52.9万円

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    225.5万円

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    234.9万円

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    本体価格
    39.8万円

関東
400
57.5万円
関西
269
69.6万円
東海
267
79.5万円
北海道
138
59.6万円
九州
278
63.9万円
東北
216
80.6万円
北陸・甲信越
211
70.8万円
中国
176
67万円
四国
83
71.5万円
地域別台数
関東
133
153.3万円
関西
32
221.5万円
東海
35
195.3万円
北海道
57
142.8万円
九州
32
199万円
東北
35
174万円
北陸・甲信越
34
191.1万円
中国
24
215万円
四国
14
219.6万円

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eKワゴンとインプレッサハッチバックのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   スバル  インプレッサハッチバック
129.6万円168.3万円 新車時価格 229.9万円351.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
659 排気量(cc) 1995
52 最高出力(馬力) 145~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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